Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Пер Эриксон: "Безопасность на дорогах должна быть такой же, как в авиации"
По мнению представителя дорожной администрации Швеции, безопасность на дорогах - это вопрос этики, а не экономики.
(Казань, 15 мая, «Татар-информ», Сергей Семеркин). "Безопасность на дорогах должна быть такой же, как в авиации", - заявил представитель дорожной администрации Швеции Пер Эриксон сегодня на открывшейся в Казани международной конференции «Безопасная дорога – как одна из главных составляющих безопасного движения".
По его словам, в Швеции порядка 5,7 млн. человек имеют водительские права. В ДТП на дорогах погибает 400-500 человек ежегодно. Вместе с тем, предпринимаемые для повышения безопасности на дорогах меры позволили переломить ситуацию: с ростом количества автомобилей на душу населения началось снижение количество погибших на дорогах.
В 1993 году в стране была сформирована законодательная база для снижения количества погибших в ДТП на так называемый "нулевой уровень". И за 10 лет (с 1996 по 2007 год) количество погибших ежегодно снизилось с 537 до 270. Тремя самыми безопасными странами (по количеству погибших в ДТП) в Европе являются Швеция, Голландия и Великобритания.
"Безопасность на дорогах - это вопрос этики, а не экономики", - подчеркнул Пер Эриксон. По его словам, недопустимо увеличивать мобильность населения и скорость передвижения по автострадам в ущерб безопасности. Люди всегда будут совершать ошибки на дорогах, но необходимо минимизировать тяжесть последствий от ДТП.
Кроме традиционных способов повышения безопасности на дорогах - повышения безопасности автомобилей, улучшения качества дорожной инфраструктуры - Пер Эриксон предложил и новаторский способ: законодательно возложить ответственность за ДТП, вызванное плохим качеством дорог, на дорожную организацию, которая строила эту автодорогу. В настоящее время ответственность за аварию практически полностью лежит на участниках движения.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»