Общество и власть//ИСЧЕЗНЕТ "ТРАНСПОРТНОЕ НЕРАВЕНСТВО"//22 марта, №11

На повестке дня были три фундаментальных вопроса: «Основные итоги социально-экономического развития транспортного комплекса, геодезии и картографии в 2006 году, задачи на 2007 год и среднесрочную перспективу до 2009 года» (докладчик - министр Игорь Левитин), «О ходе реализации Плана законопроектной деятельности Минтранса России в 2006 году и Плана законопроектной деятельности Минтранса России на 2007 год» (докладчик – статс-секретарь – заместитель министра Сергей Аристов), «Об исполнении федерального бюджета в сфере транспорта, геодезии и картографии в 2006 году. Задачах на 2007 год и среднесрочную перспективу до 2009 года» (содокладчик и.о. директора департамента финансов Минтранса Николай Галимов).

В нем принимали участие полпреды президента РФ в четырех федеральных округах, сенаторы и депутаты Госдумы РФ, руководители министерств и ведомств, органов исполнительной власти субъектов Федерации.

Нашу республику представляли премьер-министр Рустам Минниханов, его заместитель – министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Швецов.

Заседание началось с выступления первого заместителя председателя правительств Российской Федерации Сергея Иванова.

В целом положительно оценив результаты деятельности Минтранса, он обозначил ряд «болевых» проблем, которыми предстоит заниматься работникам транспортного комплекса, региональным властям. Первый заместитель главы правительства России особо остановился, в частности, на «транспортном неравенстве». 29 тысяч населенных пунктов страны не имеют между собой автомобильного сообщения из-за отсутствия дорог с твердым покрытием, заявил С.Иванов. В них проживает 12 миллионов населения, то есть почти десятая часть населения страны. Они практически отрезаны от внешнего мира, от благ цивилизации, от культуры, подчеркнул первый вице-премьер и предложил незамедлительно заняться решением этого «транспортного неравенства», который создает неравенство и в социально-экономической, культурной сферах. Развитие дорог, городского и междугороднего транспорта, создание современной инфраструктуры Сергей Иванов обозначил среди приоритетных задач. Он особо подчеркнул, что речь должна идти не о модернизации, не о реконструкции, а именно о развитии и создании. Потому что, по его убеждению, «невозможно модернизировать то, что сделано 50-60 лет назад».

Министр транспорта Игорь Левитин дал развернутый анализ итогов работы транспортного комплекса в минувшем году. В сложившихся условиях экономического роста, отметил министр, в 2006 году транспортный комплекс работал устойчиво и удовлетворил потребности населения и отраслей экономики в услугах транспорта.

В обсуждении доклада принял участие и премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов. В своем выступлении он сделал акцент на тех проблемах, которые волнуют республику.

В настоящее время в республике реализуется ряд масштабных проектов. Среди них ОЭЗ Елабуга. Стоимость проекта 1,5 миллиардов долларов США. На территории площадью 2 тысячи гектаров будет сосредоточено порядка 30 крупных производств. Резидент номер один «Северсталь-Авто» уже в этом году выпускает 30 тысяч автомобилей, к 2011 году доведет выпуск до 200 тысяч автомобилей. К 2010 году КамАЗ планирует удвоить выпуск своих автомобилей. В городе Нижнекамске строится новый комплекс нефтеперерабатывающих, нефтехимических заводов мощностью по переработке 70 млн. тонн высокосернистой нефти, стоимость проекта 5 млрд. долларов США и 16 млрд. рублей выделяет инвестфонд на развитие инфраструктуры. Этот объект будет давать продукции не менее чем на 30 млрд. долларов США в год. Модернизируется существующая Нижнекамскнефтехим. К 2012 году те проекты, которые мы реализуем, подчеркивал премьер-министр, позволят довести объем производства продукции до 158 млрд. рублей в год. Новые мощности по производству вводятся на Менделеевском химзаводе, перечислял Рустам Нургалиевич, идет модернизация производства акционерного общества «Казаньоргсинтез», где объемы производства полиэтилена вырастут в два с половиной раза и составят порядка 800 тысяч тонн в год. Реализация этих и других инновационных проектов, отметил Р.Минниханов, будет способствовать дальнейшему росту объема валового регионального продукта республики и привел такие сравнительные данные: в 2000 году валовый региональный продукт составил в республике 7 млрд. долларов США, в 2006-м достигли 24 млрд., к 2010 году планируется выйти на 35-40 млрд. долларов. Естественно, такой рост производства сопровождается как минимум пропорциональным ростом транспортных перевозок. По нашим прогнозам, отметил Рустам Нургалиевич, железнодорожным (с учетом обеспечения подвижным составом) и речным видами транспорта мы вполне можем справиться с возрастающим грузопотоком внутри республики. Но серьезным сдерживающим фактором увеличения грузоперевозок является пропускная способность федеральной автотранспортной магистрали. Интенсивность движения по автомобильной дороге федерального значения М-7 «Волга» составляет более 19 тысяч автомобилей в сутки, при проектной пропускной способности 7 тысяч. Сейчас дорога работает в режиме почти тройного перегруза. Для решения этой проблемы, сказал премьер-министр Татарстана, мы предложил «свои подходы». В частности, до 2010 года обеспечить реконструкцию автомобильной дороги М-7. Есть сложности законодательного порядка. Ради этого, как отметил премьер-министр, мы готовы изыскать инвестиционные ресурсы до 300 млн. долларов, чтобы эту дорогу сделать. Второй крупный проект - строительство международного транспортного коридора, который пройдет через Территорию России, Казахстана, соединит Балтику и Китай. В рамках этого маршрута осуществляется строительство новой платной дороги Алексеевск-Альметьевск протяженностью 140 километров, с ориентировочной стоимостью 16 млрд. рублей.

На заседании коллегии состоялось награждение работников Минтранса и лиц, внесших большой вклад в развитие транспортного комплекса государственными и ведомственными наградами. В числе награжденных - премьер-министр Республики Татарстан Рустам Минниханов. Он удостоен нагрудного знака «Почетный работник транспорта России» - высшей награды Министерства транспорта, геодезии и картографии.

Рафис ИЗМАЙЛОВ

Москва