Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
^ОАО «Камский прессово-рамный завод» будет производить рамы для внедорожников «Rexton»
(Казань, 22 марта, «Татар-информ», Анвар Мингазов). Руководство ОАО «Камский прессово-рамный завод» достигло договоренности с новым топ-менеджментом ОАО «Завод малолитражных автомобилей» о производстве рам для внедорожников «Rexton». Об этом со ссылкой на генерального директора ОАО «Камский прессово-рамный завод» (ПРЗ) Гамиля Зарипова сообщает пресс-служба ОАО «КАМАЗ».
Впрочем, производство рам для автомобилей «Rexton» не является главной стратегической задачей ПРЗ. Штампы для них предполагается закупать в Корее, и годовой объем производства внедорожников не будет превышать 15 тысяч автомобилей. «Чрезвычайно привлекательны для нашего завода планы по доведению выпуска пяти модификаций «ФИАТа» до 60-65 тысяч единиц в год. Мы намерены обсудить с руководством ЗМА возможность проведения штамповки для итальянского концерна у нас на ПРЗ», - отметил Гамиль Зарипов.
ОАО «Камский прессово-рамный завод» защитил проекты, касавшиеся увеличения мощностей ОАО «КАМАЗ» в связи с выпуском тяжелых автомобилей «КАМАЗ-6520». В частности, проекты связаны с производством кабины с панорамным стеклом, изготовлению рам семейства тяжелых машин, выпуску кабины с суперкрышей, а также деталей автомеханического производства. Все эти проекты одобрены инновационным комитетом ОАО КАМАЗ», и в бюджете корпорации на 2006 год на их финансирование заложены средства. Также, в 2005 году на ПРЗ была начата модернизация конвейера сборки рам, и сейчас идет пуско-наладка. По программе производства деталей для рам тяжелых автомобилей закуплена итальянская установка газоплазменной резки «FICEP». До конца марта предприятие рассчитывает получить кромкогибочный комплекс швейцарской фирмы «Галика». Он позволит отойти от закупки профиля и отказаться от сварных вариантов на тяжелых автомобилях, и получать цельный лонжерон длиной в 12 метров. ПРЗ также готовится к монтажу и запуску трехкоординатного пресса «Шулер». Данный проект нацелен на обслуживание сборочных производств иномарок в России. По мнению Гамиля Зарипова, новым сборочным предприятиям будет нужен производитель крупнолистовой штамповки.
Производственные показатели ОАО «Камский прессово-рамный завод» за 2005 год выполнены в пределах бизнес-плана. Рост объемов производства составил 13 процентов. Выпуск запасных частей увеличился на 8 процентов. При этом увеличение объемов произошло на фоне снижения производства комплектующих для автомобилей «Ока» с 41 тысячи машинокомплектов в 2004 году до 30 тысяч в 2005-м. По сравнению с другими заводами «КАМАЗа», ПРЗ понес наибольшие потери, потому что более 50 процентов трудоемкости при изготовлении микролитражки приходилось именно на его долю. В прессово-рамной цепочке «Оки» было занято, прямо или косвенно, около 1300 работников при общей численности персонала на уровне 8 тысяч человек.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»