Новые российские самолеты-амфибии, возможно, будут делать в Китае

(Хабаровск, 7 февраля, «Татар-информ», Алексей Минин). Производство новых самолетов Бе-103 на авиационном производственном объединении имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре может не получить широкого развития. По заявлению руководства предприятия, крылатые амфибии не находят покупателей.

Между тем, на заводе уже стоят 15 готовых самолетов и еще 25 находятся в работе. Подписание контрактов с зарубежными компаниями затягивается. Ранее поступившие от них более ста заявок остались бумажными намерениями. Отечественные госструктуры также не торопятся обзаводиться новинкой.

Выход из положения подсказывают китайские авиастроители, предлагающие перевести производство этих самолетов в Поднебесную. Им бы хотелось не покупать готовые изделия, а самим выпускать по российской лицензии Бе-103. Такие переговоры уже ведутся. Предусматривается наладить сборочное производство в городе Худжоу при активном содействии КнААПО. Сейчас каждая машина стоит почти 1 миллион 200 тысяч долларов, а китайская сборка может помочь снизить стоимость самолетов.

Напомним, что самолет Бе-103 предполагалось использовать для патрулирования государственной границы, лесных массивов и морских акваторий, осуществления противопожарного и экологического контроля, ведения спасательных работ. Ведь для разбега амфибии достаточно полосы длиной всего 350 метров или небольшого водоема.