Нижегородский авиазавод "Сокол" отказался развивать производство самолетов малой авиации

(Нижний Новгород, 28 мая, «Татар-информ», Константин Барановский). Нижегородский авиазавод "Сокол" отказался развивать производство самолетов малой авиации. Об этом председатель совета директоров ОАО "НАЗ "Сокол" Михаил Погосян сообщил 28 мая после окончания годового общего собрания акционеров.

«Самолеты малой авиации позволили обеспечить загрузку «Сокола» в период дефицита заказов, однако на сегодняшний день основной загрузкой завода является производство самолетов семейства «МиГ». У нас нет соответствующего объема заказов на самолеты малой авиации, чтобы мы в долгосрочном плане могли специализироваться на их производстве», - сказал Погосян.

Напомним, что с 2004 года ОАО "Нижегородский авиационный завод "Сокол" развивал собственное производство самолетов малой авиации М-101Т «Сокол» (ранее известных как «Гжель»). Было реализовано несколько десятков самолетов, в том числе Ульяновскому и Бугурусланскому летным училищам гражданской авиации.

Турбовинтовой самолет М101Т способен перевозить до 6 пассажиров на расстояние до 1,1 тыс. км со скоростью до 420 км/час. М101Т может совершать посадки на аэродромы с грунтовой и укороченной взлетно-посадочной полосой. М101Т – единственный российский самолет этого класса, сертифицированный в РФ. Ожидалось, что новые М101Т смогут заменить самолеты Ан-2, которые уже практически полностью выработали ресурс.