news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Началась подготовка к строительству пролета мостового перехода во Владивостоке

Вантовый мост через бухту Золотой Рог - уникальное сооружение для России.

(Владивосток, 17 ноября, «Татар-информ», Василий Акимов). На проектную высоту выведены седьмая и шестая опоры моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке, расположенные со стороны центра города.
 

Как сообщили сегодня в департаменте дорожного хозяйства Приморского края, продолжается укладка бетона в пилоны-близнецы – это самые высокие опоры (№ 8, 9), находящиеся на противоположных сторонах залива Петра Великого. Высота каждого пилона мостового перехода - 226 метров, что почти в три  раза выше здания администрации Приморского края. Вместе с тем, начата подготовка к строительству пролета. Мостостроители приступили к установке главных ригелей на временные опоры, на которые будет надвигаться пролетное строение моста.
 

Вантовый мост через бухту Золотой Рог - уникальное сооружение для России. Он станет седьмым по счету крупнейшим вантовым мостом в мире. Список возглавит мост через пролив Босфор Восточный на остров Русский, который также строится сегодня во Владивостоке в рамках подготовки города к саммиту АТЭС – 2012. Уже началось изготовление вант - стальных тросов, которые соединяют дорожное полотно мостового перехода с пилонами.  В России подобных компаний-производителей нет, и ванты для моста через Золотой Рог во Владивостоке изготовит французская фирма «Фрейссине Интернасьональ энд Компани». Все прочие элементы для строительства моста изготавливаются в России - порядка 95 процентов материалов для строительства объектов саммита АТЭС-2012 во Владивостоке – отечественного производства.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100