На «ТАНЕКО» прибыли реакторы для установки гидрокрекинга

(Казань, 9 августа, «Татар-информ»). 7 августа на Комплексе нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске завершилась уникальная операция по доставке на строительную площадку двух реакторов для комбинированной установки гидрокрекинга.

Крупнотоннажное оборудование для «ТАНЕКО» было изготовлено компанией «Объединенные машиностроительные заводы» (группа «Уралмаш-Ижора»). Контракт на поставку реакторов был заключен в августе 2007 года.

Реакторы «R0101» и «R0102» являются абсолютно идентичными и представляют собой уникальные конструкции длиной 37,5, диаметром – 5,18 метра. Толщина стенки сосуда составляет 290 мм. Вес каждого – 1250 тонн. Высокотехнологичное оборудование с такими весогабаритными характеристиками для нефтехимического комплекса изготовлено в Российской Федерации впервые.

Лицензиаром проекта выступила корпорация «Chevron Lummus Global» (США). Конструкторская и технологическая документация, разработанная специалистами Ижорских заводов, прошла согласование как со стороны «Chevron Lummus Global», так и со стороны корпорации «Fluor» (США) - компании по управлению проектом «ТАНЕКО». Специалисты ОАО «ТАНЕКО» и «Fluor» осуществляли постоянный контроль за изготовлением оборудования для обеспечения качества на каждом этапе производства.

Доставку реакторов в Нижнекамск можно было осуществить только водным путем. Баржа с двумя реакторами преодолела путь длиною в 2200 километров. Ее маршрут прошел по рекам Нева, Свирь, Ладожскому и Онежскому озерам, Волго-Балтийскому каналу, Волге, Каме.

Для приема реакторов и другого крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования «ТАНЕКО» была построена специальная наливная доккамера с плавучим батопортом. Рабочая длина доккамеры – 133,5, ширина – 19 метров.

Батопорт, изготовленный на Зеленодольском судостроительном заводе им.А.Горького, представляет собой плавучее сооружение с металлическим корпусом. С помощью буксира эта мобильная стенка подводится к входу в док и становится надежным барьером между доккамерой и рекой.

Для разгрузки реакторов уровень воды в доккамере был поднят почти на 13 метров, что позволило переместить их на самодвижущиеся модульные транспортеры. Модули представляют собой прямоугольную платформу, оснащенную колесами, часть из которых имеет гидравлический привод. Это позволяет осуществлять маневрирование даже в условиях ограниченного пространства.

Транспортеры, на которых производилась доставка реакторов на стройплощадку, представляли собой автопоезд, состоящий из 16-ти 6-осных модулей общей грузоподъемностью 1700 тонн. Операция проводилась при помощи специалистов голландской фирмы «Mammoet». Расстояние от причала до строительной площадки - 17 километров. Доставка реакторов прошла в штатном режиме.

Для приема двух реакторов на «ТАНЕКО» была подготовлена специальная площадка с повышенными несущими характеристиками, способная выдержать нагрузку в 12 килограммов на один квадратный сантиметр. Сегодня на площадке ведется подготовка к подъему и монтажу доставленного оборудования, сообщает пресс-служба «ТАНЕКО».

***Мр