<i>На старт!</i> </br>50 тысяч рублей - за старых «коней»
Скопировать ссылку
Каждый четвертый автомобиль в Татарстане - старше 10 лет, а это значит, что их владельцы смогут стать участниками пилотного проекта по утилизации старых авто, который стартует в республике (и еще 18 регионах России) с 1 января 2010-го. В рамках этой программы автолюбитель в обмен на старое авто сможет получить сертификат на 50 тысяч рублей и использовать эти деньги при покупке новой машины: отечественной либо иномарки, произведенной в нашей стране, поскольку цель кампании - поддержать отечественный автопром.
Антикризисный проект, разработанный Минпромторгом России, идейно скопирован с западных. Так, в США минувшим летом запустили акцию cash-for-clunkers («наличные за рухлядь»), которая предусматривает выдачу владельцам старых машин сертификатов номиналом до 4,5 тысячи долларов (около 130 тысяч рублей) при покупке нового автомобиля. В Германии по той же схеме населению выплачивают по 2,5 тысячи евро (около 110 тысяч рублей). И там, и здесь эффект от этих программ колоссальный: в то время как во многих странах продажи автомобилей обрушились, у немцев и американцев зафиксирован рост до 40%.Удастся ли России повторить этот успех и клюнут ли наши автовладельцы на 50 тысяч рублей, пока не ясно. Проект с каждым днем вызывает все больше вопросов, ответить на которые разработчик - федеральный минпромторг пока не в состоянии. Такое ощущение, что идею-то позаимствовали, а продумать механизм ее реализации, как водится, не потрудились.
- Дурацкий проект! - так оценил эту программу чиновник Минпромторга РТ, пожелавший остаться неназванным. - В документе содержится куча оговорок, сводящих на нет всё благое начинание. Отсутствует и продуманная инструкция, как реализовывать программу на местах…
По словам пресс-секретаря Минпромторга РТ Татьяны Завалишиной, в данный момент министерство усиленно трудится над разработкой механизма реализации программы:
- Результаты этой работы будут известны только через неделю. А пока - никаких комментариев.
Тем временем из разговора с директором одного из автосалонов Казани нам стало известно, что еще в ноябре в Минпромторге РТ прошло совещание, на которое созвали представителей фирм, торгующих российскими авто. Было решено, что в Татарстане проект «50 тысяч рублей за рухлядь» будет реализовываться через официального представителя АвтоВАЗа в республике - компанию «КАН авто».
- Это действительно так, - подтвердил замдиректора компании «КАН авто» Сергей Чернов. - Мы сами изъявили желание стать площадкой для реализации этого пилотного проекта. Думаю, что наше участие в нем логично: ведь у «КАН авто» достаточно широкая дилерская сеть в Татарстане: 18 предприятий. В рамках экспериментальной программы «КАН авто» планирует принимать старые автомобили на утилизацию (для этого у нас есть всё необходимое оборудование) и продавать взамен отечественное авто со скидкой в 50 тысяч рублей. Предполагается, что с января по апрель работать по новой программе будем только мы. А когда процесс будет отлажен, к нему подключатся и другие компании.
По словам Чернова, технически «КАН авто» полностью готово к запуску проекта:
- Но пока мы не получили никакой отмашки от властей республики, - сожалеет Чернов. - И на нашу ноябрьскую просьбу разъяснить механизм этой работы ответ до сих пор не получен.
Все, чем пока располагает компания, - это общие разъяснения Минпромторга России. Из документа следует, что денег, выделенных на программу (10 млрд рублей) хватит только на 200 тысяч выплат. Причем самые большие куски этого пирога достанутся Московской и Ленинградской областям. А в таких регионах, как Татарстан, сертификаты на 50 тысяч рублей смогут получить только 10 тысяч владельцев старых авто. Если автомобиль не на ходу, его доставку на приемный пункт оплачивает владелец (около 1 тысячи рублей за услуги эвакуатора). Хозяин развалюхи обязан также выложить около 3 тысяч рублей за саму утилизацию.
- Вряд ли эта программа будет пользоваться популярностью у населения. Ведь отечественный автомобиль стоит примерно 200 - 300 тысяч, и если у человека нет таких денег, то 50 тысяч рублей для него погоды не сделают, - предполагают в казанском автосалоне «Райхан».
Однако возможно, что владельцы авторухляди приспособятся обналичивать 50-тысячные сертификаты, так же как сейчас обналичивают материнские капиталы. Также не исключено, что автохлам начнут скупать перекупщики, чтобы опять же впоследствии обналичить сертификаты. Кстати, разъяснений по поводу того, предусматривает ли программа ограничения «по одному сертификату в одни руки» российский Минпромторг пока тоже не дал.
Венера БЕЛЯЕВА
© Редакция приложения к районным и городским газетам РТ. Главный редактор - Ольга Мачнева.