"На "КАМАЗе" есть хорошие программы по обновлению производства", - считает В.Путин

(Казань, 3 декабря, "Татар-информ", Сергей Семеркин). С работниками "КАМАЗа" пообщался Премьер-министр РФ Владимир Путин во время специальной программы «Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение». Работники цеха сборки кабин на "КАМАЗе" поинтересовались у главы Правительства РФ, как государство будет поддерживать автопром в будущем.

По мнению Владимира Путина, руководство "КАМАЗа" и гендиректор  предприятия Сергей Когогин работают достаточно эффективно. В нелегкое время мирового кризиса государство поддержало отечественный автопром как повышением таможенных пошлин, так и госзаказом - порядка 70 тысяч отечественных автомобилей было закуплено. На дополнительную поддержку в виде закупки автомобилей для МЧС, Минобороны и МВД было направлено 15 млрд. рублей. На 20 млрд. руб. была закуплена техника для муниципальных нужд.

"Мы продолжим все эти программы и в 2010 году. Так что поддержка со стороны государства будет", - заявил Премьер-министр.

По его словам, на "КАМАЗе" есть хорошие программы по обновлению производства, по увеличению инновационной составляющей. Владимир Путин напомнил, что во время своего последнего визита на "КАМАЗ" он принял участие в пуске цеха сборки двигателей на заводе совместного российско-американского предприятия «Камминз Кама».

"Это очень хорошие двигатели. Наверняка, они будут востребованы и у нас в стране, и на внешних рынках. Они уже с успехом продаются во многих странах мира", - заявил Премьер-министр. По его словам, данный проект получит поддержку по линии Внешэкономбанка.

Для справки: совместное предприятие между «КАМАЗом» и известным американским производителем двигателей «Cummins» было создано еще в 2006 году – доли участия партнеров в СП 50 на 50. На предприятии производятся дизельные двигатели американской разработки для грузовых автомобилей «КАМАЗа» малой и средней грузоподъемности и для автобусов «Нефаз» - именно таких моделей мощностью от 140 до 300 лошадиных сил не было в производственной гамме основного камазовского моторного производства.