news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

На Дальнем Востоке завершается Чукотско-Арктическая навигация

В навигацию 2008 года суда FESCO перевезли в рамках северного завоза 242 857 тонн различных грузов.

(Владивосток, 28 октября, «Татар-информ», Василий Акимов). Суда Дальневосточного морского пароходства завершают завоз грузов в порты и портовые пункты районов Крайнего Севера и Дальнего Востока. В навигацию 2008 года суда FESCO перевезли в рамках северного завоза 242 857 тонн различных грузов. Это почти на 20 процентов превышает объемы перевозок прошлого года.

В этом году северный завоз открыл т/х «Амдерма», который 21 июля самостоятельно без сопровождения ледокола прибыл в самый северный порт Чукотки - Певек. Как отметили в пресс-службе компании, на последней неделе октября ОАО «ДВМП» вступило в завершающий этап северного завоза. 27 октября т/х «Капитан Цируль» заканчивает свой второй рейс по снабжению углем порт-пунктов Камчатского края, всего за навигацию перевезено 34 272 тонн угля.

Так же т/х «Абакан» сделал 10 рейсов с углем из порта Анадырь на Эгвекинот и перевез 64 699 тонн твердого топлива. В этом году суда ОАО «ДВМП» доставили в пункты и порты с ограниченными сроками навигации Чукотского автономного округа, Камчатского края и Магаданской области 122 770 тонн угля, тем самым, обеспечено бесперебойное снабжение топливом на всю зиму в северных населенных пунктах.

На этой неделе заканчивают по четвертому рейсу на Певек суда усиленного ледового класса «Василий Головнин» и «Амдерма». В этом году суда FESCO доставили в Певек более 75 тысяч тонн грузов различного оборудования и контейнеров из портов России, США и Китая. В навигации 2008 года активно работали также т/х «Красногвардеец», «Пионер Киргизии», «Пионер Чукотки» и «Абакан».

Всего судами ОАО «ДВМП» в 2008 году перевезено 242857 тонн различных грузов в районы Крайнего Севера, что на почти на 20 процентов превышает объемы перевозок прошлого года (195 052 тонн в 2007 году, в том числе 126 169 тонн угля и 68 883 тонн генеральных грузов и контейнеров).

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100