news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

На автомобильном заводе «КАМАЗа» сданы два автомобиля с рестайлинговыми кабинами

В октябре будет выпущено 11 рестайлинговых автомобилей в соответствии с полученными на них заказами.

(Казань, 29 сентября, «Татар-информ»). Девятый производственный месяц «КАМАЗа» в текущем году завершился, как и было запланировано, выпуском первых рестайлинговых грузовых автомобилей. Об этом сообщает сегодня пресс-служба ОАО «КАМАЗ».

Сегодня на автомобильном заводе «КАМАЗа» сданы два автомобиля с рестайлинговыми кабинами: первый, бортовой тягач «КАМАЗ-65117» отгружен в готовом виде потребителю, второй - шасси «КАМАЗ-6520» перегоняется на «НЕФАЗ» для установки самосвального кузова.

Образцы рестайлинговых машин - моделей «КАМАЗ-5460», -5308, -6520, -65115 и -65222 - уже демонстрировались на выставках СТТ-2009 и «Интеравто-2009», где получили хорошие отзывы потенциальных потребителей и специалистов.

В октябре будет выпущено 11 рестайлинговых автомобилей в соответствии с полученными на них заказами. В ноябре и декабре счет пойдет уже на десятки и сотни единиц. Руководство компании приняло решение, что с начала 2010 года все грузовые автомобили «КАМАЗ» будут выпускаться только в новой комплектации. Будет увеличиваться выпуск грузовиков с двигателями «Сummins», коробками передач ZF и комплектующими других совместных предприятий «КАМАЗа» и его партнеров, что значительно повышает эксплуатационные характеристики камских грузовиков.

На этапе сборки освоение производства рестайлинговых автомобилей не вызвало затруднений. Наоборот, линейные руководители и работники главного сборочного конвейера отметили возросшую технологичность процесса сборки, что позволяет значительно сократить такт выпуска автомобилей.

Серьезную подготовку производства пришлось провести конструкторским, техническим, технологическим и логистическим службам «КАМАЗа» в плане обеспечения поставок новых комплектующих изделий, поскольку изменения коснулись буквально всех узлов, агрегатов и систем автомобилей. Так, с освоением двигателей уровня «Евро-3», в том числе и с топливной аппаратурой «Common Rail», раздвинулся диапазон их мощности до 400 л.с. Больше становится в конструкции автомобилей электроники. Улучшен экстерьер и интерьер кабины, для потребителей обеспечен современный уровень комфорта, эргономики и дизайна.

Все новые компоненты кабины, за исключением светотехники, изготавливаются в Набережных Челнах на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» и в проектно-производственной фирме «Автодизайн».
***Р
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100