Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
На 15 процентов может вырасти утилизационный сбор на транспортные средства с начала 2018 года
Мера, по мнению Минфина РФ, увеличит поступления в федеральный бюджет более чем на 28 млрд рублей.
(Казань, 21 сентября, «Татар-информ», Ксения Быкова). Правительство РФ одобрило подготовленный Министерством финансов проект, согласно которому с 1 января 2018 года утилизационный сбор на колесные и самоходные транспортные средства может быть увеличен на 15 процентов. По поручению Премьер-министра до 22 сентября документ будет доработан для последующего внесения проекта госбюджета в Государственную Думу. Соответствующую информацию опубликовала газета «Ведомости», ссылаясь на пояснительную записку к проекту федерального бюджета на 2018 – 2020 гг.
Сбор будет касаться автомобилей, произведенных в России и импортированных из-за границы. Повышение утилизационного сбора в 2018 году может пополнить госбюджет дополнительно более чем на 28 млрд рублей.
Прогнозируется, что поступления от индексированного утилизационного сбора в бюджет РФ в 2018 г. должны вырасти до 223,4 млрд, в 2019-м — до 259,8 млрд, а в 2020 г. — до 267,9 млрд руб. Также ожидается увеличение производства и импорта транспортных средств, а в 2019 году планируют ввести сбор на средства производства тяжелого и энергетического машиностроения по адвалорной ставке (ставка таможенного платежа) 7 процентов, сообщает газета «Ведомости».
Напомним, утилизационный сбор в РФ был введен в 2012 году, когда Россия вступила в ВТО, и изначально предназначался только для импортированных автомобилей. Базовая ставка зависела от комплектации и параметров транспортных средств, для легковых машин сбор составлял 20 000 рублей, для грузового и общественного транспорта — 150 000 руб. Из-за критики Европейского Союза с 2014 года утилизационный сбор стал общим и для зарубежных, и для отечественных автомобилей. Однако большинство российских автомобильных заводов получают субсидии, практически покрывающие утилизационные сборы.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»