news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Минтранс РТ ждет окончательного решения о строительстве ВСМ Москва – Казань в ближайшее время

Альтернативный вариант прохождения ВСМ направлен заказчику проекта – ОАО «Скоростные магистрали».

(Казань, 4 июля, «Татар-информ»). Министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана ожидает принятия Правительством России окончательного решения о строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Казань в ближайшее время, сообщили в Минтрансе РТ.

Напомним, на сегодняшний день есть несколько возможных вариантов трассировки ВСМ.

Первоначальная схема предусматривала прохождение магистрали вдоль существующего железнодорожного маршрута и предполагала снос более 400 объектов недвижимости. Поэтому на недавнем совещании в Аппарате Президента РТ с участием представителей всех заинтересованных сторон было предложено отказаться от данного варианта.

Средний маршрут также имеет ряд серьезных недостатков. В частности, он предполагает прохождение ВСМ в непосредственной близости между населенными пунктами Беляевский и Юдино, а также наличие больших перепадов земной поверхности и пересечение существующих коммуникаций. Кроме того, такой вариант предполагает снос более 10 объектов недвижимости и прохождение трассы по участку лесопарковой зоны «Лебяжье».

Верхний маршрут предусматривал исключение недостатков, отмеченных на среднем маршруте. Однако на этапе обсуждения Казанский федеральный университет выразил категорическое несогласие с прохождением ВСМ по территории своих полигонов, где размещено оборудование на сотни миллионов рублей. Кроме того, в случае реализации данного варианта рассекается лесопарковая территория «Лебяжье», излюбленное место отдыха казанцев.

Четвертый, альтернативный вариант трассировки исключает недостатки среднего и верхнего вариантов. В нем исключаются проезд в местах активной жизнедеятельности поселений, снос объектов недвижимости в населенных пунктах Юдино и Беляевский. Этот вариант также является компромиссным с интересами КФУ.

Как сообщалось ранее, согласованный с представителями заинтересованных сторон альтернативный вариант прохождения ВСМ направлен Минтрансом РТ заказчику проекта – ОАО «Скоростные магистрали».

***Ис

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100