Между Уссурийском и Находкой будет открыто движение тяжеловесных поездов

(Владивосток, 15 декабря, «Татар-информ», Василий Акимов). Реализация тяжеловесного движения от Уссурийска до Находки позволит значительно увеличить пропускную и провозную способности железной дороги в направлении портов находкинского транспортного узла Приморья.

Об этом говорилось на прошедшем сегодня техническом совещании руководителей предприятий Владивостокского отделения Дальневосточной железной дороги под председательством главного инженера дороги Владимира Крапивного. В работе совещания приняли участие специалисты причастных служб Дальневосточной магистрали.

Распоряжением правительства Российской Федерации о проектировании и строительстве трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» ОАО «Российские железные дороги» и Министерству транспорта было поручено разработать и реализовать комплекс мер по транспортировке нефти железнодорожным транспортом.

Одним из этапов проекта стали экспериментальные поездки на Владивостокском отделении дороги поездов весом 6300 тонн с электровозами нового поколения «Ермак», оборудованными системой управления локомотивом по радиоканалу при ведении тяжеловесных поездов на плече подталкивания Смоляниново – Находка. Данный участок отличается сложным геологическим профилем с наличием высоких перевалов, кривых участков пути малого радиуса и является единственным по этим характеристикам на сети железных дорог Российской Федерации. Учитывая сложность рельефа местности, тяжеловесные поезда на подходах к перевальным участкам приходится переформировывать для снижения веса поезда до 5 тыс. 500 тонн.
Реализация проекта по постоянному обращению поездов массой 6 тыс. 300 тонн с учетом модернизации инфраструктуры на участке Уссурийск – Находка позволит уже в ближайшее время увеличить пропускную и провозную способности железной дороги в направлении портов находкинского транспортного узла Приморья и экономить значительные средства компании, сообщили во Владивостокском отделении ДВОСТжд.