Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Мэр Комсомольска-на-Амуре против алюминиевого завода
(Хабаровск, 20 апреля, Татар-информ, Алексей Минин). Глава Комсомольска-на-Амуре не разрешал строить алюминиевый завод. Так утверждает советник главы города по работе со СМИ Иван Лаврентьев, «А раз решение о строительстве не принято, то обсуждение строительства находится лишь в плоскости разговоров».
Кроме того, по словам Михалева, норвежская компания «Hydro Aluminium» до сих пор рассматривает все варианты возможных строительных площадок по всему Дальневосточному региону «и норвежцы вовсе не обязательно выберут в качестве стройплощадки именно Комсомольск-на-Амуре».
В январе этого года представители ДВЖД и норвежской Hydro Aluminium обсудили возможности ДВЖД по транспортировке сырья для алюминиевого производства (глинозема) и готовой продукции по маршруту порт Ванино - Комсомольск-на-Амуре - порт Ванино. В текущем году ДВЖД планирует перевезти около 1 млн. тонн из порта Ванино в Красноярский край. Напомним, что в начале августа 2006 г. группа "СУАЛ", ОАО "ГидроОГК" и Hydro Aluminium подписали меморандум о проекте строительства алюминиевого завода в Хабаровском крае мощностью 800 тысяч тонн алюминия в год.
На первом этапе, ориентировочно в 2010-2011 годах, планируется производство 300 тысяч тонн алюминия в год, для чего заводу потребуется 500 МВт. Впоследствии производительность завода вырастет до 600 тысяч тонн алюминия, а затем - до 900 тысяч тонн, соответственно, вырастет и потребность в электроэнергии. Строительную площадку в районе Комсомольска-на-Амуре норвежская компания рассматривает как наиболее предпочтительную, поскольку она является мощным энергоузлом с ЛЭП-500 кВ "Бурейская ГЭС - Хабаровск - Комсомольск", там существует хорошая транспортная схема. Ожидается, что уже в мае 2007 года Hydro Aluminium вернется в Хабаровск, чтобы письменно начать оформлять свои намерения по строительству завода.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»