Мемориальная доска морякам Амурской военной флотилии открыта в Хабаровске

(Хабаровск, 12 ноября, “Татар-информ”, Алексей Минин). Сегодня на здании железнодорожного вокзала в Хабаровске в торжественной обстановке была установлена мемориальная доска морякам Амурской военной флотилии. Моряки-амурцы в 1920 году участвовали в событиях, связанных с гражданской войной на Дальнем Востоке – они защищали от наступающих японских интервентов район железнодорожного вокзала станции Хабаровск, рассказали корреспонденту ИА «Татар-информ» в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.
Первая памятная доска об этом событии появилась на здании хабаровского вокзала в 30-е годы прошлого века. В 1960-е годы было построено двухэтажное железобетонное здание, на стене которого установили новую мемориальную доску. В период последней реконструкции хабаровского вокзала (с 2000 г.) вторая памятная доска была передана на хранение в Музей истории Дальневосточной железной дороги. По инициативе Хабаровского краевого отделения Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры, совета ветеранов Краснознаменной Амурской военной флотилии и Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов мемориальную доску было решено восстановить в новом исполнении.

4-5 апреля 1920 года произошло провокационное вооруженное выступление японских интервентов в главных населенных пунктах Дальнего Востока. Хабаровск особенно пострадал в те дни – он подвергся сильному артиллерийскому обстрелу, начались пожары, погибло несколько тысяч человек мирного населения. По информации, предоставленной музеем истории Дальневосточной железной дороги, упорные бои завязались в районе железнодорожного вокзала станции Хабаровск, где стояли вагоны, груженные боеприпасами и военным имуществом для партизанских отрядов. Защита вокзала и вагонов была поручена небольшой группе моряков-амурцев, возглавляемой Николаем Хорошевым.

Под прикрытием моряков, отражающих превосходящие силы противника, железнодорожники единственным маневровым паровозом выводили вагоны с боеприпасами на левый берег Амура. Все бойцы и их командир погибли, одноэтажное деревянное здание первого хабаровского вокзала сгорело. При отступлении 5 апреля 1920 г. партизанские соединения взорвали два пролета (№№ 12-13) амурского моста, чтобы не допустить перехода противника на левый берег.