Локомотивному депо в Облучье ЕАО исполнилось 90 лет

(Биробиджан, 4 декабря, «Татар-информ», Виктор Черненко). Облученскому локомотивному депо исполнилось 90 лет. Об этом сообщило сегодня руководство крупного предприятия ЕАО.

По словам председателя профсоюзного комитета предприятия Александра Алешина, первый из 5 ремонтных корпусов депо сдали в эксплуатацию осенью 1918 года. В то время в депо были уже паровозы серии ОВ, их тогда называли «овечками». Они тянули составы весом всего 500 тонн (примерно 10 нынешних вагонов). Ходили поезда тогда на участке Бурея – Облучье по 3 состава в сутки в оба направления.

В 30 годы грузовой парк пополнили мощные паровозы серии ЕЛ. Весовая норма поездов увеличилась до 1200 тонн. Зачастую в «голову» состава ставили 2 паровоза, и тогда вес поезда удваивался.

Третий этап развития железнодорожного транспорта начался в 1964 году, когда дорога получила тепловозы. «Четвертый этап начался с приходом электровозной тяги, наименее затратной и наиболее эффективной. Люди осваивали новую технику прямо в депо, на кратких курсах, а то и непосредственно в кабине электровоза», - рассказал А.Алешин.

Сегодня в Облученском локомотивном депо в числе прочих работают 5 заслуженных работников железнодорожного транспорта, 28 почетных железнодорожников, 2 почетных ветерана ДВЖД (Григорий Чуйко и Михаил Марченко), а также почетный житель района – Тимофей Ключевской. 40 передовиков производства награждены орденами и медалями, среди них – Герой Социалистического Труда Виктор Дубровин.