Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Ленар Габдурахманов: Пьяный водитель автобуса - это нонсенс!
Как сообщил начальник ГИБДД Набережных Челнов, на дорогах города произошло 404 ДТП, в которых 16 человек погибли и 489 получили травмы.
![Ленар Габдурахманов: Пьяный водитель автобуса - это нонсенс!](https://www.tatar-inform.com/resize/shd/images/uploads/news/2020/11/13/8498e6a92fc92f22ac30f79d41e124981cb993759ac6076cbab403d5ca6d.jpeg)
(Набережные Челны, 13 ноября, «Татар-информ», Эльвира Мухаметдинова). Главный Госавтоинспектор Татарстана Ленар Габдурахманов назвал чрезвычайной ситуацию в Набережных Челнах, где за последние десять месяцев на дорогах погибло 16 человек. Об этом он заявил сегодня на внеочередном заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Как сообщил начальник ГИБДД Набережных Челнов Радий Кадиков, в городе произошло 404 ДТП, в которых 16 человек погибли и 489 получили травмы.
Особое внимание глава местной Госавтоинспекции уделил авариям с участием общественного транспорта. По вине водителей автобусов в Челнах произошло 20 ДТП, в которых пострадали 30 человек.
«Налицо рост: числа происшествий — на 17%, раненых — на 50%», — подчеркнул Кадиков.
По его словам, в погоне за выручкой водители автобусов грубо нарушают ПДД, не думая о безопасности пассажиров. И привел пример, когда 22 июля на перекрестке Автозаводского проспекта и Сююмбике водитель 13-го маршрута, в салоне которого находились 15 человек, проехал на красный сигнал светофора и столкнулся с иномаркой. В аварии получили травмы семь человек.
«Это еще нам повезло, что не „КАМАЗ“ оказался на пути маршрутки. Страшно подумать, какие могли быть последствия. Кого вы сажаете за руль?» — спросил Габдурахманов.
Как бы отвечая на вопрос, Радий Кадиков рассказал о трех случаях с водителями ООО «Пассажирские перевозки». Так, при проверке в одном случае за рулем маршрутки оказался мигрант с купленными правами, в другом — водитель, которого ранее лишили удостоверения за пьяную езду, а третьей маршруткой управлял нетрезвый шофер.
«Как я понял, перевозчик начал сверку водительских удостоверений своего персонала только после ЧП? Хотя еще в декабре прошлого года, когда примерно такая же ситуация произошла на другом предприятии, мы на уровне республики потребовали провести тотальную проверку документов в сфере пассажирских перевозок», — отметил Ленар Габдурахманов.
Глава республиканской Госавтоинспекции заявил, что пьяный водитель автобуса — это нонсенс!
«Я знаю, что при утреннем обследовании этого водителя алкоголь в крови не обнаружили. Значит, надо тестировать два раза в день!» - сказал он.
Радий Кадиков также сообщил о том, что после ДТП с участием маршруток не всегда удается восстановить реальную картину происшествия, поскольку в машине не оказывается действующего видеорегистратора.
«Держатель есть, а регистратора нет. Как такое может быть? Если бы нечто подобное произошло в автомобиле сотрудников ГИБДД, за этим обязательно последовало бы наказание», — сказал глава ГИБДД Челнов.
«Если бы руководители предприятия пассажирских перевозок сами регулярно просматривали записи видеорегистраторов своих машин, то водители гораздо реже нарушали бы ПДД» — заявил глава Автоинспекции республики.
Он также отметил, что после каждого серьезного ДТП представители ГИБДД и исполкома должны вместе осматривать место происшествия, чтобы понять, какие еще меры нужно принять, в том числе и технического характера, чтобы подобное больше не повторилось.
Следите за происшествиями в республике в Telegram-канале «Происшествия Татарстан»: @tatarstansos
Только здесь самая проверенная информация от официальных и надежных источников