Лайнер A321 начал разрушаться на высоте примерно 4,5 км – СМИ

(Казань, 3 ноября, «Татар-информ»). Стала известна высота, на которой самолет A321 авиакомпании «Когалымавиа» начал разрушаться. Обстоятельства падения российского лайнера приводит «The Wall Street Journal» со ссылкой на два источника, знакомых с ходом расследования и собранными предварительными данными, передает РБК.

По данным издания, в начале падения самолета на высоте примерно 10 км он оставался практически целым. Собеседники «WSJ» утверждают, что крупные куски корпуса стали отделяться на высоте примерно 15 тыс. футов (4,5 км) или даже гораздо ниже.

По мнению опрошенных изданием экспертов по авиационной безопасности, причиной падения мог стать разрыв фюзеляжа или серьезный отказ систем самолета. Эксперты согласились с тем, что причиной падения не могли стать механические проблемы или ошибка пилота.

Ранее «Интерфакс» со ссылкой на источник в Каире сообщал, что до момента крушения экипаж не имел информации о неполадках на борту, диспетчерам ничего не сообщалось, сигнала бедствия никто не подавал.

При этом «моменту исчезновения лайнера с экранов радаров на записи предшествуют нехарактерные для штатного полета звуки».

На уцелевших фрагментах обшивки А321 отсутствуют следы внешнего воздействия, включая осколки и поражающие элементы, отметил источник агентства. Также он исключил, что причиной авиакатастрофы мог стать самопроизвольный взрыв газового баллона или огнетушителя.

Ранее стало известно, что американский военный спутник зафиксировал рядом с местом крушения A321 на Синайском полуострове тепловые вспышки. Они могли быть не связаны с катастрофой, хотя такой вариант тоже возможен. Об этом сообщил «ABC News» со ссылкой на источник в Пентагоне.

По словам американского чиновника, в районе падения самолета наблюдалась военная активность, которая и могла быть зафиксирована спутником. В то же время причиной всплеска могло быть либо столкновение самолета с землей, либо что-то, что произошло с самолетом в воздухе, сказал он.

Спутник, как пояснил источник «ABC», спроектирован для отслеживания запуска ракет. Столкновение самолета с ракетой он назвал маловероятным, поскольку в таком случае был бы зафиксирован след запуска.

До того телеканал «CBS News» сообщал, что причиной тепловой вспышки могла быть бомба или взрыв в топливном баке в результате поломки оборудования самолета.

Вчера разведывательно-аналитическая компания Stratfor опубликовала доклад, в котором наиболее вероятной причиной катастрофы называется пронос на борт Airbus A321 взрывного устройства. При этом, по данным экспертов компании, не стоит полностью исключать вероятность поломки, хотя такой вариант они считают маловероятным.

Самолет Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм-эль-Шейх – Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября вблизи населенного пункта Эль-Хасна. Погибли все находившиеся на борту люди: 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Большинство пассажиров были россиянами.