Латвия рассчитывает стать участником всемирного проекта «Новый шелковый путь»

(Рига, 19 сентября, «Татар-информ», Дмитрий Родионов). Латвия рассчитывает стать участником всемирного проекта «Новый шелковый путь».

Участие в проекте станет «фактически единственной возможностью» избежать транспортной изоляции, сказала президент общества «Балтийская ассоциация – транспорт и логистика» (БАТЛ) Инга Антане в интервью латвийскому телеканалу, сообщает агенство LETA. 

Обеспокоенность профессионалов отрасли транспорта вызвало решение российского Правительства к 2018 году перенаправить грузопоток нефтепродуктов из портов Прибалтики в российские порты: Усть-Лугу, Приморск и Новороссийск. 

БАТЛ обратилась к руководителям государства, латвийским бизнесменам и иностранным инвесторам с призывом срочно начать совместную работу по обеспечению конкурентоспособности латвийского транзитного коридора и загрузке 3 основных латвийских портов – Риги, Вентспилси и Лиепаи.

В обращении БАТЛ отмечает важность транзита для экономики Латвии: ежегодно транзит обеспечивал государственной казне доход миллиарда евро. Падение грузооборота может стать драматичным для страны, подчеркивает БАТЛ.

Обращение БАТЛ особенно актуально в преддверии намеченного на 4-7 ноября в Риге саммита Китая, стран Центральной и Восточной Европы «16+1».

На состоявшемся в Китае Евразийском медиафоруме «Один пояс и один путь», главной темой которого было возрождение Великого Шелкового пути, говорилось, что «Новый шелковый путь» объединит 70 стран мира. Одной из этих стран стремится стать Латвия.