news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Конструкторы Ф-1 призывают к изменениям дизайна трасс

Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл и его коллега из «Ред Булл» Эдриан Ньюи считают, что проблема не в шасси, а в проектировании автодромов.

(Набережные Челны, 3 января, «Татар-информ»). Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл и его коллега из «Ред Булл» Эдриан Ньюи сходятся во мнении, что изменения правил в 2009 году привели к неутешительным результатам, в плане увеличения количества обгонов, однако считают, что главная проблема кроется не в шасси, а в проектировании автодромов.

«Лично я думаю, что дизайн трасс, вероятно, оказывает самое большое влияние. Все стараются о этом благополучно забывать, поскольку считается, что изменить дизайн автомобиля легче, чем дизайн трассы», - цитирует «Ньюи Racecar Engineering».

«Единственное к чему пока не обращались вовсе – это проектирование трассы. Вы должны спросить себя, почему в Барселоне никто не настигает соперников, в то время как на тех же самых автомобилях в Монце, Монреале или Спа у вас много обгонов», – заявил в свою очередь Майкл. Об этом пишет Чемпионат.ру.
***Ес
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100