КОММЕРСАНТЪ (ВОЛГА-УРАЛ) 19/08

Рубль гонит волну
Зеленодольские судостроители рассчитывают на индексацию долларовых контрактов

ОАО «Ак барс холдинг» намерено добиться увеличения стоимости контракта по строительству для ВМФ Вьетнама двух сторожевых кораблей на судостроительном Зеленодольском заводе им. А.М. Горького. Его стоимость, по неофициальным данным, составляет около $300 млн. Производитель рассчитывает на индексацию в связи с падением курса доллара к рублю за время строительства кораблей. Эксперты не исключают, что надежды холдинга будут оправданы, ссылаясь на прецеденты пересмотра условий двух крупных индийский контрактов. Как рассказал „Ъ“ генеральный директор «Ак барс холдинга» Иван Егоров, исполнение контракта с «Рособоронэкспортом» на строительство на контролируемом холдингом ОАО «Зеленодольский завод им А.М. Горького» двух малых сторожевых кораблей проекта 11661 «Гепард-3.9» для Вьетнама проходит с незапланированными потерями. «При подписании контракта доллар стоил 27 рублей, тогда как сегодня он упал ниже 25 рублей. Мы несем существенные издержки», - сказал он, отказавшись уточнить их общую сумму. Источник, близкий к судостроительному предприятию, уточнил, что холдинг приступил к переговорам с «Рособоронэкспортом» об увеличении стоимости контракта с Вьетнамом на сумму от $25 млн до $80 млн. Минимальное удорожание компенсирует потери, связанные только с девальвацией, максимальное - позволит покрыть издержки в связи с удорожанием материалов и комплектующих. Господин Егоров сообщил, что Правительство Татарстана направило письмо в структуры федеральной власти, в котором просит разработать механизм компенсации выпадающих доходов судостроительного завода вследствие укрепления рубля. Председатель совета директоров Зеленодольского судостроительного завода Сергей Мухин подтвердил факт обращения Правительства Татарстана в федеральные структуры и отметил, что в письме «затрагивается общая для российских экспортеров проблема снижения доходности по военным контрактам». Официальный представитель «Рособоронэкспорта» Вячеслав Давиденко сообщил „Ъ“, что переговоры действительно ведутся. Господин Егоров заверил „Ъ“, что вне зависимости от их исхода, оба судна будут сданы в срок - в 2010 году с разницей в полгода. (Луиза Игнатьева)