news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Командир МКС ищет "дырки" в обшивке станции

Геннадий Падалка сегодня занимается важным экспериментом, в ходе которого отрабатывается методика выявления признаков разгерметизации.

(Казань, 21 апреля, «Татар-информ»). Командир МКС-19 Геннадий Падалка сегодня занимается важным экспериментом, в ходе которого отрабатывается методика выявления признаков разгерметизации модулей орбитального комплекса.

"Падалка проводит сегодня сессию эксперимента "Бар", в ходе которого отрабатывается методика выявления признаков истечения воздуха из модулей МКС", - сообщили ИТАР-ТАСС в подмосковном Центре управления полетами.

Пока россиянин ищет "дырки" в обшивке станции, его коллеги - американец Майкл Барратт и японец Коити Ваката - заняты ремонтом беговой дорожки TWISS, уточнили в ЦУП. Видимо, поломка достаточно серьезная, поскольку астронавты занимаются восстановлением тренажера два дня - вторник и среду.

Беговая дорожка, как и велоэргометр и так называемый силовой нагружатель (система типа сложного эспандера), являются бортовыми средствами профилактики, с помощью которых экипаж поддерживает хорошую физическую форму и работоспособность в длительном полете. В условиях невесомости мышцы человека атрофируются, кости теряют прочность. Большинство обитателей МКС, которые занимаются физкультурой в среднем по два часа в день, предпочитают "бегать" и "ездить на велосипеде", а не "качать бицепсы". Однако недавно специалисты лаборатории деятельности человека в университете Болла штата Индиана (США) пришли к выводу, что при длительном пребывании в невесомости экипажу желательно уделять больше внимания тренировкам на сопротивление (наращивание мышечной массы - эспандер, отжимание), а не занятиям на беговой дорожке или велотренажере. В идеале их нужно правильно сочетать, чтобы избежать естественной атрофии мышц в условиях невесомости, убеждены ученые.

В первые годы заселения "орбитального дома" его обитатели не испытывали недостатка в "спортинвентаре" - на борту все три тренажера были продублированы в российском и американском вариантах. Однако затем российский силовой нагружатель вышел из строя, и несколько лет россияне пользовались американским "эспандером". С введением режима строгого учета вкладов сторон россияне лишились права пользования американским тренажером, и теперь им остается дожидаться нового отечественного нагружателя, который обещали поставить на борт не ранее 2010 года.
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100