Китаю не нужны российские «нефтяные» железные дороги

(Казань, 22 февраля, «Татар-информ», Рафаэль Мухаметов). Государственный монополист «Российские железные дороги» («РЖД») надеется продолжить поставки нефти в Китай после 2010 года, когда уже будет построена первая очередь трубопровода «Восточная Сибирь – Тихий Океан» («ВСТО»).

«В 2010 году думаю, что нефть уйдет в трубу, за исключением дорогих брендов, владельцы которых не захотят смешивать их с тяжелыми марками нефти», - сказал глава РЖД Владимир Якунин на встрече с журналистами, сообщает агентство «Reuters».

«Я думаю, что поставки не будут незначительными – несколько миллионов тонн в год», - добавил он.

В прошлом году по железной дороге в Китай было поставлено 8,2 млн.тонн нефти – все сырье принадлежало «Роснефти». Ожидается, что в 2008 и 2009 годах эти объемы не изменятся.

«РЖД» планировало ежегодно поставлять в Китай 30 млн.тонн нефти, но эти планы не осуществились, поскольку нефтяные компании считают, что этот маршрут более дорогой по сравнению с традиционными рынками сбыта в Европе.

Ожидается, что первая очередь трубопровода «ВСТО» будет построена в 2009 году, что на год позже запланированного срока. По нему в Китай будет поставляться 30 млн.тонн, или 600 тыс.баррелей нефти в сутки.