Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Китайский чертенок "Цзинлин" должен понравиться российской молодежи
(Казань, 17 апреля, «Татар-информ»). Генеральный директор китайской автомобилестроительной компании «Great Wall Motors» Ван Фэнъин, которая представляла председателю КНР Ху Цзиньтао и Президенту Татарстана Минтимеру Шаймиеву в Казани макет будущего завода в ОЭЗ "Алабуга", рассказала агентству "Интерфакс-Китай" о планах компании.
По ее словам, Ху Цзиньтао при осмотре макета будущего предприятия сказал: "Мы обращаем серьезное внимание на реализацию проекта строительства автосборочного завода компании «Great Wal»l в Татарстане. Я и Президент Минтимер Шаймиев заинтересованы в скорейшем начале выпуска китайских автомобилей этой компании в ОЭЗ "Алабуга".
«У нас все готово к началу сооружения предприятия. По нашим предположениям, если к маю 2007 года мы сможем подписать соглашение и начать стройку, то к концу года ее можно будет закончить. Это может стать удачным событием в рамках проходящего Года Китая в России», - подчеркнула Ван Фэнъин.
В Татарстане компания планирует сборку 4 моделей автомобилей - 3 седанов и внедорожника «Hover», который уже знаком российскому потребителю и, по оценкам китайских экспертов, понравился россиянам. Но и он уже претерпел некоторые изменения. «В частности, - конкретизировала генеральный директор китайской автомобилестроительной компании, - мы уже освоили серийный выпуск этого полноценного внедорожника с самым современным дизельным двигателем 2,8 TDI, в июне приступаем к производству машины с автоматической коробкой передач. Таким образом, мы будем собирать 3 модификации «Hover»: с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра с ручной и автоматической коробками передач, а также дизельную модель».
Одновременно планируется сборка в "Алабуге" седана "GW Pery". По-китайски он звучит "Цзинлин", что переводится как "чертенок". Машина на ходу действительно похожа на маленького симпатичного чертенка: быстро набирает скорость, исключительно маневренна. Но при этом она имеет современные спортивные формы, достаточно просторный и удобный салон. Ее особенность - высокая экономичность. При езде по шоссе расход горючего составляет 4,5 литра на 100 км пробега. Китайские производители считают, что благодаря четкому соблюдению принципа превосходства качества над ценой, модель будет пользоваться популярностью в России, в первую очередь у молодежи.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»