news_header_bot_970_100
Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Китайские спасатели продолжают искать сухогруз "Капитан Усков"
Службы спасения КНР на море продолжают поиск пропавшего в Восточно-Китайском море сухогруза "Капитан Усков".
Скопировать ссылку
(Хабаровск, 29 января, “Татар-информ”, Алексей Минин). Службы спасения КНР на море продолжают поиск пропавшего в Восточно-Китайском море сухогруза "Капитан Усков". Об этом говорится в поступившем в агентство ИТАР-ТАСС пресс-релизе Министерства иностранных дел КНР.
Сейчас в районе, где последний раз выходил на связь пропавший сухогруз, находится спасательное судно "Дунхай-196". Кроме того, для поиска используются морские навигационные спутники, привлечены центры спасения нескорлькихгородов Китая. К настоящему моменту следов пропавшего судна не обнаружено. Напомним, что экипаж судна формировался в порту Советская Гавань.
15 января теплоход погрузил в Находке 4,5 тыс. тонн металла и взял курс на Гонконг, но в этом порту так и не появился. Последний раз "Капитан Усков" выходил на связь 20 января. Поиски сухогруза начались с 24 января, когда его судовладелец заявил о потере связи. В поисково-спасательной операции участвовали самолеты и патрульные корабли Японии, Китая, Республики Корея, а также десятки судов, проходивших по маршруту следования "Капитана Ускова". Не обнаружено ни единого его следа.
Версию о захвате сухогруза пиратами, выдвигаемую различными инстанциями, скептически воспринимают морские спасатели России и Японии. В то же время бесследное исчезновение "Капитана Ускова" порождает загадки, на которые пока никто не может дать ответ, пишет Дейта.ру.
Сейчас в районе, где последний раз выходил на связь пропавший сухогруз, находится спасательное судно "Дунхай-196". Кроме того, для поиска используются морские навигационные спутники, привлечены центры спасения нескорлькихгородов Китая. К настоящему моменту следов пропавшего судна не обнаружено. Напомним, что экипаж судна формировался в порту Советская Гавань.
15 января теплоход погрузил в Находке 4,5 тыс. тонн металла и взял курс на Гонконг, но в этом порту так и не появился. Последний раз "Капитан Усков" выходил на связь 20 января. Поиски сухогруза начались с 24 января, когда его судовладелец заявил о потере связи. В поисково-спасательной операции участвовали самолеты и патрульные корабли Японии, Китая, Республики Корея, а также десятки судов, проходивших по маршруту следования "Капитана Ускова". Не обнаружено ни единого его следа.
Версию о захвате сухогруза пиратами, выдвигаемую различными инстанциями, скептически воспринимают морские спасатели России и Японии. В то же время бесследное исчезновение "Капитана Ускова" порождает загадки, на которые пока никто не может дать ответ, пишет Дейта.ру.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»
news_right_column_2_240_400