news_header_bot_970_100
Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Казанское отделение ГЖД планируется укрупнить
Вчера в Москве состоялось заседание Координационного Совета ОАО «РЖД», на котором было принято решение об укрупнении Казанского отделения.
Скопировать ссылку
(Казань, 1 февраля, «Татар-информ», Ирина Игнатьева). Сегодня на пресс-конференции, состоявшейся в Казанском отделении ГЖД, начальник отделения дороги Иван Белов рассказал об укрупнении Казанского отделения.
По его словам, данное реформирование будет проходить поэтапно, вплоть до 2010 года. В конечном результате Казанское отделение будет напоминать ту железнодорожную структуру, которая существовала в 1961 году, когда была Казанская железная дорога. На сегодняшний день, как сообщил И.Белов, пока не принято решения относительно названия новой дороги. Возможно, она станет называться Поволжской железной дорогой.
Укрупнение будет проходить так. К Казанскому отделению присоединится часть Ижевского отделения, полностью примкнет Ульяновскоее отделение, Бугульма (до Уфы), а также Нижнекамск и Набережные Челны, которые сейчас находятся в составе Куйбышевской железной дороги. Если сегодня численность Казанского отделения составляет более 10 тыс. человек, то после укрупнения достигнет более 100 тыс. человек. Центр Казанского отделения, возможно, переместится в один из городов РФ.
Смысл укрупнения заключается в экономической целесообразности. Сейчас находящиеся рядом крупные промышленные города относятся к разным железная дорогам. В будущем они смогут присоединиться к одной дороге. Тем самым, станет выгоднее доставлять грузы. Пассажиры от столь масштабного укрупнения вряд ли что выиграют, считает И.Белов.
По его словам, данное реформирование будет проходить поэтапно, вплоть до 2010 года. В конечном результате Казанское отделение будет напоминать ту железнодорожную структуру, которая существовала в 1961 году, когда была Казанская железная дорога. На сегодняшний день, как сообщил И.Белов, пока не принято решения относительно названия новой дороги. Возможно, она станет называться Поволжской железной дорогой.
Укрупнение будет проходить так. К Казанскому отделению присоединится часть Ижевского отделения, полностью примкнет Ульяновскоее отделение, Бугульма (до Уфы), а также Нижнекамск и Набережные Челны, которые сейчас находятся в составе Куйбышевской железной дороги. Если сегодня численность Казанского отделения составляет более 10 тыс. человек, то после укрупнения достигнет более 100 тыс. человек. Центр Казанского отделения, возможно, переместится в один из городов РФ.
Смысл укрупнения заключается в экономической целесообразности. Сейчас находящиеся рядом крупные промышленные города относятся к разным железная дорогам. В будущем они смогут присоединиться к одной дороге. Тем самым, станет выгоднее доставлять грузы. Пассажиры от столь масштабного укрупнения вряд ли что выиграют, считает И.Белов.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»
news_right_column_2_240_400