Казанец Тимур Тимерзянов примет участие в пятом этапе ЧМ по ралли-кроссу

(Казань, 16 мая, «Татар-информ»). Российский пилот Тимур Тимерзянов примет участие в пятом этапе чемпионата мира по ралли-кроссу в Англии. Для автогонщика, выступающего в составе австрийской команды STARD, бельгийский этап ЧМ закончился довольно удачно. За счет правильной тактики российскому пилоту удалось попасть в полуфинал и набрать новые очки.

Сразу же после этапа в Германии состязания переехали в городок Метте и проходили там с 12 по 14 мая. Уже вторую неделю подряд команды выкладываются изо всех сил. Трасса Circuit Jules Tacheny Mettet претерпевала изменения на протяжении всех трех дней. Маршалы то укладывали асфальт в особо проблематичные грунтовые участки, то передвигали ограждения. С погодой на этом этапе повезло всем участникам без исключения – она была стабильно сухой и относительно теплой.

В австрийской команде STARD только российскому пилоту удалось квалифицироваться в полуфинал. В субботний день гонщику из Татарстана Тимуру Тимерзянову пришлось нелегко – он стартовал с невыгодной пятой позиции дважды в первых двух квалификациях. Из этой ситуации пришлось выбираться за счет скорости и тактических обгонов в джокер-круге. По итогам дня казанский гонщик оказался на восьмой позиции. На следующий день в третьей квалификации случился досадный разворот в первом же повороте – из-за контакта автомобиля Тимура с машиной Кевина Хансена. Несмотря на отличный старт, из-за этого разворота было потеряно драгоценное время, в результате чего Тимур занял 14-ю позицию в абсолюте. В четвертой квалификации Тимерзянов выиграл свой заезд и занял десятую позицию.

Полуфинал также был не из легких – в результате борьбы было потеряно много времени. Впереди Тимура ехал Кен Блок, сбивая все покрышки на своем пути. Избегая столкновения с препятствиями, на каждом круге приходилось менять траекторию движения, а лидирующая группа тем временем удалялась вперед.

«В полуфинале я боролся до последнего и показал достаточно стабильную скорость. Не исключаю, что потеря времени произошла из-за многих коллизий спереди. Кен Блок совершал ошибки прямо передо мной, и мне приходилось сбрасывать из-за этого скорость, при этом Николас Гронхольм отрывался от нас все дальше. Только после выхода из джокер-лапа на последнем торможении мне удалось обойти и его», – предположил гонщик.