Казань увидела «Кандагар»

(Казань, 2 февраля, «Татар-информ», Люция Камалова). Закрытый показ фильма «Кандагар» состоялся накануне вечером в Казани в кинотеатре «Киномечта», на три дня раньше официального старта в России. Сюжет фильма основан на реальных событиях, которые произошли с казанскими летчиками.

Напомним, летом 1995 года российский самолет Ил-76 частной казанской авиакомпании «Аэростан» совершал коммерческий рейс из Албании (в фильме - из Стамбула) в Кабул. Экипаж самолета состоял из семи (в фильме – пяти) жителей Казани: командира Владимира Шарпатова (в фильме его играет Александр Балуев), второго пилота Газинура Хайруллина (Владимир Машков), штурмана Александра Здора (Андрей Панин), бортинженера Асхата Аббязова (Богдан Бенюк), радиста Юрия Вшивцева (Александр Голубев), инженеров Сергея Бутузова и Виктора Рязанова.

На борту самолета находились патроны, предназначенные для правительства Афганистана – груз, нормами международного права признанный гуманитарным. В небе над Кандагаром наш самолет неожиданно атаковал МИГ-21 – истребитель повстанческого движения «Талибан». Самолету было приказано немедленно совершить посадку под угрозой ракетного огня на поражение. Так казанские летчики стали пленниками афганских талибов.

Целый год и 13 дней россияне находились в афганском плену в нечеловеческих условиях. Они не сдались, не соблазнились на обещанные афганцами миллионные вознаграждения за сотрудничество. Выход был один - угнать самолет. Так они и сделали. 16 августа 1996 года им удалось бежать.

Эта история легла в основу фильма «Кандагар». На предпремьерный показ был приглашен один из участников событий в Кандагаре – второй пилот Газинур Хайруллин. «Я очень волнуюсь, словно это мой дебют, - признался зрителям до показа фильма Г.Хайруллин. – Это фильм про нас, про наш экипаж, про казанцев. Мне сейчас не хватает тех ребят, с которыми мы сидели в плену у талибов, их поддержки. Я бы с удовольствием был бы сейчас с ними и смотрел фильм».

Как оказалось, Владимир Машков – один из любимых актеров летчика. «Играет здорово», - отметил Газинур Хайруллин. Выступив перед десятками людей, он смущенно прошел в зрительный зал и занял свое место. Это был не единственный сюрприз для казанских зрителей. Авторы фильма сняли видеоролик об истории создания «Кандагара».

«Работа была нелегкой, потребовала от нас много сил, нервов. Но мы сделали все, что могли и хотели», - обратился к киноманам с большого экрана главный герой фильма Александр Балуев.

«Когда я встречался с командиром экипажа, то он сказал мне, что все зависит только от тебя – твоя жизнь, жизнь твоих друзей, за все отвечаешь только ты. Для меня это история о том, как соблюдение простой заповеди «возлюби ближнего» может превратиться в подвиг», - сказал в своем видеобращении режиссер фильма Андрей Кавун. «Это фильм о России и про Россию», - подчеркивают авторы фильма.

Первые же кадры фильма удивили плохим качеством. «В чем дело?» - переглядывались зрители. Как выяснилось, авторы, решили начать с архива телевизионных съемок того времени. Это продолжалось считанные секунды, после чего и началась долгожданная киноистория о казанских летчиках.

Режиссеру удалось главное – на протяжении всего фильма не покидает ощущение, что ты являешься участником событий в Кандагаре. Командир экипажа, такой, каким его себе представляет основная масса людей - Александр Балуев сыграл сильного, уверенного в себе и своих поступках человека. Прототип второго пилота Газинура Хайруллина (Владимир Машков), напротив – ветреный, чувствительный, любитель женского пола. Зритель видит перед собой обычных людей, которые выполняют привычную работу, шутят, смеются, рассказывают анекдоты. Пока самолет не начинает атаковать истребитель повстанческого движения «Талибан».

В фильме несколько раз упоминается о том, что летчики из Казани. Именно со столицей Татарстана безуспешно пытается связаться экипаж самолета до вынужденного приземления в Кандагаре. Далее история из жизни превращается в настоящий блокбастер с кровавыми драками, взрывами, эмоциональными диалогами героев.

«Кандагар» демонстрирует не только героизм летчиков, но и жизнь афганских талибов, которая исковеркана войной. Фильм пестрит убийствами мирных жителей, чего стоят фуры груженные телами убитых талибов, которые периодически проезжают мимо пленных россиян.

Наряду с драматическими кадрами, когда погибают женщины и дети, в фильме находится место и карточной игре пленников с талибами и даже мини-футболу. Все мы люди. Впервые зал зааплодировал, когда наконец, измученным летчикам удается поднять в воздух самолет. В этот момент отчетливо понимаешь, как, наверное, тяжело это было сделать в реальной жизни, сколько эмоций они пережили, через что прошли.

Сразу после финальной строки фильма, традиционных аплодисментов, казанские журналисты обступили Газинура Хайруллина. «Я пока не могу», - взволнованно отвечал им герой. В глазах блестели слезы, в полной растерянности он пытался укрыться в толпе, но люди не хотели так просто отпускать, ставшего знаменитым летчика, на него сыпались поздравления коллег и друзей.

Наконец, собравшись, он ответил на вопросы журналистов. «Честно говоря, мне просто трудно сейчас высказать свое мнение, - сказал, еле выговаривая от волнения слова, Г.Хайруллин. – Это настоящая драма. Все здорово показано. Мне тяжело, так как я заново все это пережил, пропустил через себя».

По его словам, фильм очень близок к реальности. «Я доволен игрой всех актеров, без исключения. Что касается Машкова, то меня не смущает, что он показан таким ловеласом и любителем женщин, сам был таким в молодости, мне ведь тогда было 34 года», - пошутил герой.

Различия с тем, что было в фильме и в жизни есть, но незначительные, заявил Г.Хайруллин. «Главное, что мы оказались в воздухе после длительного заточения. Главное, что мы были все вместе», - подчеркнул он. Как выяснилось, также как и фильме, летчики в плену гоняли в футбол, только в реальности мяч им заменяли пластиковые бутылки.

Интервью с Газинуром Хайруллиным было недолгим, он с трудом справлялся с волнением. Как только журналисты его отпустили, пилот затерялся среди казанцев, многие из которых и не подозревали, что возле них - герой России.

Сегодня командир легендарного экипажа, Герой России Владимир Шарпатов проживает в Тюменской области. Именно у него брал консультации режиссер «Кандагара» Андрей Кавун. Второй пилот Газинур Хайруллин, штурман Александр Здор, бортинженер Асхат Аббязов, радист Юрий Вшивцев по-прежнему работают - в одной из авиакомпаний Ульяновска.

Фото Екатерины КРАСУЦКОЙ