news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Казань не подавала заявки в Комитет РТ по тарифам на повышение стоимости проезда

Об этом сегодня сообщила председатель Комитета Марина Файрушина на брифинге в Кабинете Министров РТ.

(Казань, 2 февраля, «Татар-информ», Михаил Миронов). Исполнительный комитет Казани еще не обращался в Комитет РТ по тарифам с заявлением о пересмотре максимальной стоимости проезда в общественном транспорте. Об этом сегодня заявила председатель Комитета Марина Файрушина на брифинге в Кабинете Министров РТ.

Напомним, на прошлой неделе предприятия, занимающиеся муниципальными перевозками в Казани, обратились в исполком города с просьбой увеличить цены на проезд в автобусе до 25 рублей.

М.Файрушина отметила, что в Москве стоимость проезда на автобусе составляет сейчас 24 рубля. Председатель Комитета по тарифам напомнила, что Комитет устанавливает максимальные допустимые цены для муниципальных перевозок. «Обращаются к нам с заявлениями об изменении этих предельных цен заказчики перевозок, то есть исполнительные комитеты муниципальных образований. На сегодняшний день исполком Казани соответствующего заявления в Комитет РТ по тарифам не подавал», - заявила Марина Файрушина.

«Хочу отметить, что в тот момент, когда мы в 2008 году устанавливали предельные тарифы на перевозки общественным транспортом Казани, цены на горюче-смазочные материалы были даже несколько выше, чем сейчас. Цены на ГСМ, между тем, являются основной составляющей платы за проезд», - отметила председатель Комитета РТ по тарифам.

Отвечая на вопрос корреспондента ИА «Татар-информ» о возможности повышения цен на проезд в Казани в случае, если обращение поступит, М.Файрушина пояснила: «Я сейчас не могу сказать, откажем ли мы или нет Казани в повышении тарифов, потому что кроме ГСМ существуют и другие статьи расходов, которые необходимо рассмотреть».
При этом Марина Файрушина подчеркнула, что повысить рентабельность перевозок можно не только повышением цен на проезд. «Заказчик перевозок обращается к нам с информацией о маршрутной сети и заполняемости автобусов. Повысить рентабельность можно, в том числе и оптимизацией маршрутной сети, поэтому план оптимизации у заказчика обязательно должен присутствовать», - отметила М.Файрушина.

Председатель Комитета по тарифам сообщила, что в настоящее время проходит согласование проект постановления Кабинета Министров РТ о стандарте раскрытия информации предприятиями общественного транспорта. «Когда такой стандарт будет утвержден, гражданам будет гораздо понятнее логика ценообразования в отрасли общественного транспорта», - заверила Марина Файрушина.
 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100