news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Кассационная жалоба Шаурбина не удовлетворена

Судебная коллегия по гражданским делам ВС РТ отказала в удовлетворении кассационной жалобы истца Шаурбина и кассационных жалоб его адвокатов.

(Казань, 28 февраля, «Татар-информ», Эмма Ситдикова). Судебная коллегия по гражданским делам ВС РТ отказала в удовлетворении кассационной жалобы истца Шаурбина и кассационных жалоб его представителей. Об этом корреспонденту ИА «Татар-информ» сообщил адвокат истца Марат Фетюхин.
«Истец намерен обратиться с надзорной жалобой в Президиум Верховного суда РТ», - сказал он.

Напомним, что житель Казани Евгений Шаурбин и его адвокаты обжаловали решение Ново-Савиновского суда Казани, который отказал истцу в удовлетворении исковых требований. Евгений Шаурбин судится с немецким концерном «BMW».

Евгений Шаурбин обратился в суд с иском о замене автомобиля, взыскании убытков, неустойки и компенсации морального вреда в размере 3 млн. рублей. Ответчиками по данному делу выступали немецкий концерн «БМВ АГ» и ЗАО «Автотор».

Истец приобрел автомобиль данной марки, который был собран на заводе «Автотор» в Калининграде, 5 лет назад. После того как у машины начала отслаиваться краска, ему поменяли автомобиль на такой же с доплатой. Не проездив на нем и года, Евгений попал в аварию. Как позже установила экспертиза, причиной ДТП стала неисправная деталь, которая привела к тому, что на скорости у машины оторвалось переднее колесо.

На первом судебном заседании истец заявлял, что готов пойти на компромисс, то есть снизить требование о компенсации морального вреда до 3 млн. рублей (что и было сделано). Общая сумма иска на тот момент составляла около 6 млн. рублей. После окончания предварительного судебного слушания 10 октября 2007 г. Евгений Шаурбин заявил журналистам, что сильно разочарован в компании «БМВ АГ», но в целом удовлетворен тем, что его моральный облик восстановлен. «На этот автомобиль нужно вешать значок не «BMW», а «Автотор». Немецкий концерн отвечает только за ту продукцию, которая производится в Германии. За то, что собирается в России, они ответственности не несут», - сказал он.

На суде представители сторон ответчиков заявили, что между российским и немецким заводами нет отношений коммерческой концессии (франчайзинга). Фактически это значит, что «БМВ» в суде не может быть привлечен к ответственности за качество автомобилей марки «БМВ», собранных в Калининграде.

В ходе первого предварительного слушания суд рассмотрел ходатайства сторон и удовлетворил ходатайство об истребовании договора между ООО «Транстехсервис» и «БМВ АГ» и отказал в ходатайстве об истребовании договора между «БМВ АГ» и ЗАО «Автотор».

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100