news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Капитаны судов Владивостока отказываются выходить в море

Перевозчики опасаются трагедии из-за разрушенных причалов города.

(20 мая, «Татар-информ», Ольга Пушко). Ведущая транспортная компания Владивостока полностью остановила пассажирские перевозки. Капитаны судов опасаются трагедии из-за разрушенных причалов.

Перевозчики отмечают, что причалы, как на островных территориях, так и на материковой части города, не соответствуют нормам безопасности.

В частности, пирс на полуострове Песчаный уже давно разваливается, «и даже ходить по нему, а не то, что швартоваться теплоходам, опасно: бетон крошится, повсюду торчат куски арматур», говорится в сообщении.

По словам одного из старейших капитанов компании Георгия Климова, плавсостав отказывается работать в таких условиях.

По словам генерального директора «Мортранса» Инги Сазонкиной, пирс на о.Рейнеке в прошлом году был отремонтирован городской администрацией, и после «обновления» его уровень поднялся на 70 см.

«Теперь при швартовке теплохода пирс находится на уровне груди пассажиров, выходящих с 1-го этажа. Экипажу приходится ставить трап со 2-го этажа под острым углом, что тоже категорически не соответствует нормам безопасности», - подчеркнула она.

На материковой же части, продолжает пресс-служба, после проведения саммита АТЭС, компании «Мортранса» на 30-м причале оставили только 3 причальных стенки для швартовки 8 судов разных типов. В таких условиях капитаны вынуждены лавировать по бухте, задерживая прибытие и отбытие судов.

Администрация Владивостока заявила: когда договор о перевозке заключался, никаких вопросов у «Мортранса» к состоянию пирсов не было.

Власти отрицают, что причалы находятся в аварийном состоянии и обещают решает проблему перевозки пассажиров на острова.

Во вторник  с о.Русский в центр города будут запущены автобусные маршруты, на которые выйдут новые муниципальные автобусы. Также решается вопрос перевозки пассажиров на другие острова, куда прежде ходили паромы.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100