Камиль Исхаков: «Поднять „Рубин“ — это была задача, сопоставимая со строительством метро»

(Казань, 4 октября, «Татар-информ», Егор Никитин). Поднять футбольный клуб «Рубин», который в начале 1990-х годов находился в состоянии упадка, оказалось задачей, по сложности сопоставимой со строительством казанского метро, считает экс-глава Казани, а ныне президент Болгарской исламской академии Камиль Исхаков. Таким мнением он поделился в ходе большого интервью журналистам ИА «Татар-информ».

По словам Исхакова, несмотря на негативное воздействие перестройки на промышленность и экономику страны, именно она дала возможность для обретения «второй жизни» футбольного клуба «Рубин».

«Рубин» — мой сыночек. Ну действительно, если вспомнить исторически, в двух словах, если бы не перестройка, то я бы не имел никакого «Рубина», ничего остального. Перестройка вогнала в кризис авиационное объединение, на плечах которого был футбольный клуб «Рубин». Если бы не эта ситуация, которая привела к полному падению футбольного клуба, который имеет хорошую историю (и до нас имел хорошую историю), когда уже «Рубин» как профессиональный клуб выпадал из истории полностью, он со второй лиги должен был вылететь, пришлось подхватить нам, городу. Подхватить на чем? На нищенском бюджете, которого не хватало ни на одни сложные проблемы, которые были в городе, на тех еще очень слабеньких предпринимателях. Мы все-таки взялись за то, чтобы эта звездочка появилась и как оказалось это было правильно. Раньше мы всегда приезжали за границу и нам говорили: «Откуда вы? Из Казани? А что это такое?» А когда мы сейчас приезжаем, уже много раз так по жизни приходилось, начинают так говорить: «А, Казань. „Рубин“?», — рассказал Камиль Исхаков.

В то же время экс-мэр Казани отметил, что несмотря на экономические проблемы того времени, решение о поддержке «Рубина» оказалось стратегическим и имело большой задел на будущее, в этом смысле оно оказалось схожим с намерением построить казанский метрополитен.«И все для чего делалось? Чтобы у наших ребят была тяга к спорту, чтобы они бегали в футбольные секции, занимались. Нам нужно было создать эту тягу, чего бы нам это не стоило. Это пример, сопоставимый с метро, в каком-то смысле. Это очень дорого, но это очень нужно. Это очень нужно не сегодня, а новым поколениям людей. И мы взялись, и, как вы знаете, достаточно успешно», — считает Камиль Исхаков.