«КАМАЗы» не отдали соперникам ни одного этапа «Дакара-2010»

(Казань, 16 января, «Татар-информ», Михаил Миронов). Пилот команды «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин – 6-кратный чемпион марафонского ралли-рейда «Дакар». Сегодня в Аргентине финишировал 32-й по счету самый престижный в мире ралли-рейд, в зачете грузовиков в очередной раз не было равных команде «КАМАЗ-Мастер».

Заключительный 206-километровый спецучасток был весьма простым как в плане ландшафта, так и для навигации, а потому не внес серьезных изменений в расстановку сил в общем зачете. Среди грузовых экипажей гонщики команды «КАМАЗ-Мастер» не отдали соперникам ни одного этапа, при этом в заключительный день гонки свою первую победу одержал экипаж Ильгизара Мардеева, на протяжении всего марафона исполнявший роль машины технической поддержки для Владимира Чагина и Фирдауса Кабирова. Последние сегодня показали 4-е и 5-е времена на этапе соответственно.

В общем зачете, однако, Владимир Чагин, одержал уверенную победу, уже 6-ю в своей карьере. Выиграв 9 этапов марафона из 14, Чагин на финише опередил занявшего второе место Кабирова на 1 час, 13 минут и 8 секунд. В отсутствие серьезных конкурентов два «КАМАЗа» оторвались от ближайшего соперника – голландца Ван Влита на «Жинафе» - на 10 с лишним часов. Ильгизар Мардеев из-за проблем на одном из этапов не смог бороться за «бронзу» – у него 5-й результат с отставанием в 15 часов.

«КАМАЗы» не затерялись даже среди легковых автомобилей – быстрее Чагина дистанцию марафона преодолели лишь 12 легковых экипажей. Лучшим из них был двукратный чемпион мира по классическому ралли, знаменитый «Матадор» Карлос Сайнс. Испанец наконец-то сумел выиграть свой первый в карьере «Дакар», его не смог остановить даже партнер по команде «Фольксваген» Насер аль Аттия. Борьба между двумя гонщиками германской «конюшни» продолжалась вплоть до заключительного этапа, но сегодня Аль Аттия, хоть и выиграл спецучасток, отыграл у Сайнса всего 36 секунд из почти 3 минут отставания.

Третье место в «легковом» зачете также досталось представителю «Фольксвагена» Марку Миллеру – германские экипажи «оккупировали» весь пьедестал почета. 9-кратный чемпион «Дакара» Стефан Петрансель на «БМВ» по ходу марафона неудачно преодолел всего один этап, но это отбросило его в итоге на 4-ю позицию в «абсолюте».

Лучший из россиян Леонид Новицкий вместе с германским штурманом Андреасом Шульцем в итоговом протоколе «Дакара-2010» расположился на 11-й позиции. Ярослав Соловьев и Константин Жильцов в итоге стали 22-ми.

В зачете мотоциклистов вполне ожидаемо победил француз Сирил Депре. Неудачи его основных соперников еще в первой части марафона «убили» интригу в вопросе о победителе, и Депре оставалось лишь сохранять свое серьезное преимущество.

Второе место сохранил за собой норвежец Пол Андерс Уллевалсетер – он не дал чилийцу Франциско Лопесу Контардо опередить себя на заключительном этапе. «Чалеко», выигравший 3 этапа нынешнего марафона, стал третьим.