«КАМАЗ» вошел в «БелРусАвто» и вышел из кооперации с «АвтоВАЗом»

(Казань, 19 июня, «Татар-информ», Анвар Маликов). ОАО "КАМАЗ" юридически закрепило свое членство в Межгосударственной финансово-промышленной группе "БелРусАвто", куда предприятие фактически вступило еще в 2002 году. Поскольку принятие решения об участии в подобной организации является прерогативой общего собрания акционеров, этот вопрос был вынесен 9 июня текущего года на годовое собрание, результаты голосования которого стали известны только на днях. Вступая в «БелРусАвто», «КАМАЗ» выразил готовность поставлять двигатели и дисковые колеса для «МАЗа» и «Урала» и предложил развивать программу создания производств тормозной аппаратуры, гидроусилителей руля, коробок перемены передач.

Предусмотрено поэтапное освоение выпуска других компонентов, например, топливной аппаратуры для двигателей экологического уровня "Евро-3" и "Евро-4", сцеплений для новых моделей и поколений грузовиков.

МФПГ "БелРусАвто" создана на основании соглашения между Правительствами РФ и Республики Беларусь от 1 октября 1997 года. В состав участников вошли 8 российских и 6 белорусских предприятий. Основными задачами «БелРусАвто» являются выполнение совместной программы Союзного государства "Развитие дизельного автомобилестроения", проведение совместных опытно-конструкторских работ по созданию и обеспечению выпуска автомобильной техники по требованиям «Евро-2». Поставлена также задача организовать выпуск современной высокоэффективной импортозамещающей дизельной автомобильной техники и силовых агрегатов к ней.

Одновременно акционеры «КАМАЗа» поддержали предложение о прекращении участия компании в Волжско-Камской финансово-промышленной группе. Эта организация создавалась совместно с «АвтоВАЗом» с целью сотрудничества в производстве микролитражных автомобилей. Поскольку «КАМАЗ» вышел из состава собственников Завода микролитражных автомобилей, необходимость в этой кооперации отпала.