«КАМАЗ» подвел итоги уходящего года

(Казань, 31 декабря, «Татар-информ»). В уходящем году финишное производство ОАО «КАМАЗа» в Набережных Челнах выпустило 23,3 тысячи машинокомплектов, в том числе около 22,5 тысячи готовых автомобилей и шасси. «КАМАЗ-Дизель» изготовил почти 28,5 тысячи двигателей и силовых агрегатов. Эти показатели примерно соответствуют тому уровню, с которого «КАМАЗ» в 2002-2003 годах начинал выход из предыдущего кризиса. Итоги 2009 года подвело ОАО «КАМАЗ» накануне Нового года, сообщает сегодня пресс-служба предприятия.

Финансово-экономические итоги 2009 года будут подведены позже, когда поступят отчеты дочерних обществ, заводов, других производственных и коммерческих структур холдинга. В текущем году предприятием были сделаны первые шаги по углублению стратегического партнерства с концерном «Даймлер». Немецкие руководители и специалисты высоко оценили действия «КАМАЗа» по развитию производственной системы и сделали вывод, что «КАМАЗ» продолжает динамичное формирование производства грузовых автомобилей, отвечающих европейским требованиям качества. В результате были созданы два совместных предприятия по производству и продажам – «Фузо КАМАЗ Тракс Рус» и «Мерседес-Бенц Тракс Восток».

В уходящем году ОАО «КАМАЗ» и «Federal Mogul Corporation» (США) запустили производство совместного предприятия ООО «Федерал Могул Набережные Челны». Было подписано соглашение между ОАО «КАМАЗ» и фирмой «Case New Holland», входящей в состав группы «FIAT», по развитию производства тракторов и другой сельхозтехники в Набережных Челнах. Состоялся запуск производства двигателей на совместном российско-американском предприятии «КАММИНЗ КАМА». Начался выпуск двигателей "Cummins" уровня «Евро-3, -4, -5» на производственной площадке «КАМАЗа». Из ранее созданных совместных предприятий наиболее успешной признана работа ООО «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» по производству системы тормозов для автомобилей «КАМАЗ».

Что касается внешнеэкономической деятельности, то ОАО «КАМАЗ» в десятый раз подряд было признано лучшим экспортером Российской Федерации в отрасли «Машиностроение». Дочернее предприятие «КАМАЗа» - ОАО «НЕФАЗ» - стало лучшим экспортером России в страны СНГ. Туркменистан стал одним из самых крупных и стабильных импортеров автомобилей «КАМАЗ». В текущем году были заключены контракты на поставку в эту страну в общей сложности более 1400 машин. Также был реализован первый крупный контракт на поставку в Йемен 400 автомобилей «КАМАЗ». ОАО «КАМАЗ» и индийская компания «Вектра групп» подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству грузовиков «КАМАЗ» для индийского рынка. Предполагаемая мощность предприятия составляет 5 тысяч грузовиков в год.

В 2009 году на двух крупнейших выставках в России «КАМАЗ» впервые представил образцы своих серийных автомобилей с рестайлинговой кабиной. Выпущены первые автомобили. Полный переход всего модельного ряда грузовиков на оснащение рестайлинговыми кабинами произойдет в течение 2010 года. Автомобиль-самосвал «КАМАЗ-65222» признан лучшим товаром республики в 2009 году в номинации «Продукция производственно-технического назначения». Этот же автомобиль «КАМАЗа» стал финалистом конкурса программы «100 лучших товаров России» за достижения в области обеспечения качества отечественной продукции.

Предприятием была принята программа стратегического развития ОАО «КАМАЗ» на 2010-2013 годы. В городе Кемерово открыт новый торгово-сервисный центр «КАМАЗа». В ноябре ОАО «КАМАЗ» объявило о распродаже автомобилей, выпущенных в 2008 году еще до начала кризиса, но оставшихся нереализованными на складах дилеров и торгово-финансовой компании «КАМАЗ», предлагая их потребителям со скидкой 35 процентво. Основная часть автомобилей «докризисного запаса» была реализована.

В 2009 году также было подписано постановление Правительства РФ об утверждении перечня автомобильной техники, производимой на территории РФ, для закупки федеральными органами исполнительной власти РФ, в котором представлена вся номенклатура техники «КАМАЗ». Компания получила от российских банков средства в рамках поддержки отечественной автомобильной промышленности.

***Р