«КАМАЗ-Мастер» ждет острого соперничества на ралли «Шелковый путь»

(Казань, 27 апреля, «Татар-информ»). Команда «КАМАЗ-Мастер» из Набережных Челнов заявилась на гонку «Шелковый путь» сразу по возвращении с этапа чемпионата России по ралли-рейдам.

Любит «КАМАЗ-Мастер» пощекотать нервы болельщиков. Вот и на этот раз «Синяя армада» заявилась на гонку «Шелковый путь» всего за три дня до окончания срока льготной регистрации. На самом деле причина этого - не желание заинтриговать поклонников и соперников, а плотный соревновательный график россиян. Команда только что вернулась с этапа чемпионата России по ралли-рейдам. Камазовцы весьма последовательны в своей стратегии – команда находится на этапе смены поколений и совершенствование мастерства пилотирования молодых экипажей является на сегодняшний день приоритетной задачей. Об этом говорит и состав пилотов, заявленный на «Шелковый путь-2012»: Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Антон Шибалов, Дмитрий Сотников, Ильгизар Мардеев, сообщает пресс-служба ралли.

«Мы очень серьезно относимся к «Шелковому пути», тем более что соревнование проходит по российской территории, где у команды много друзей и поклонников. В гонке примут участие 5 боевых машин и 5 техничек, это не считая машины казахстанца Артура Ардавичуса, - говорит тим-менеджер, 7-кратный победитель «Дакара» Владимир Чагин. - Ждем сильных соперников, чтобы увидеть интересную борьбу».

По-боевому настроен и подопечный Чагина Эдуард Николаев: «Я очень люблю эту гонку. Очень сбалансированный маршрут. Мне кажется, это идеальная трасса для отработки всех элементов как пилотирования, так и навигации. В прошлом году моему экипажу, к сожалению, не повезло – был досадный сход. Ну что ж, всякое случается, это экстремальная гонка. Мне очень понравилось решение организаторов, касающееся того, что в этом году сошедшие по каким-либо причинам экипажи смогут вернуться на трассу и продолжить борьбу, пусть даже со штрафными очками. Замечательное решение! Ведь многие участники рассматривают «Шелковый путь» как главную тренировку перед «Дакаром». Проехать все 4 тыс. км в гоночном режиме очень полезно. Вот уж точно 100-процентная отдача от денег, потраченных на заявочный взнос, тем более по нынешним меркам этот взнос - мизерный!»

***Ив