К новому южно-российскому месторождению угля прокладывается железная дорога

(Ростов-на-Дону, 13 июня, «Татар-информ», Григорий Бакунин). В этом году на строительство железнодорожной линии Садкинская-Чапаевка, которая проложит путь к богатейшему месторождению угля на Юге России, будет выделено 250 миллионов рублей.

По прогнозам специалистов — Садкинское месторождение обладает запасами угля более 300 миллионов тонн. Отличительной особенностью Садкинского месторождения является толщина угольных пластов – от 1,5 до 2-х метров, что практически вдвое превышает обычные для Восточного Донбасса пласты. Руководство ООО «Южная угольная компания» в состав, которого входит шахта Садкинская, планирует в 2007 году добыть не менее 1,5 миллионов тонн угля. В дальнейшем добыча составит 2,5 миллиона тонн в год.

Помочь в реализации этих планов должен пуск в эксплуатацию железнодорожной линии Садкинская - Чапаевка. 250 миллионов рублей будет освоено в 2007 году по проекту «Технологическое присоединение подъездных путей ООО «Шахтуправление Садкинское» к участку Северо-Кавказской железной дороги».

Как сообщили корреспонденту «Татар-информ» в службе по связям с общественностью СКЖД, в 2007 году планируется полностью завершить строительство железнодорожной линии Садкинская-Чапаевка с учетом финансирования в сумме 250 миллионов рублей из средств ООО «Южная угольная компания». Планом предусмотрено окончание строительства верхнего строения пути, монтаж устройств связи, сигнализации, централизации и блокировки, электрификация участка. Кроме того, будут построены производственные и служебные здания и искусственные сооружения.

Реализация данного проекта позволит получить максимальную отдачу от Садкинского месторождения и снизить себестоимость продукции, что самым лучшим образом скажется на ее конкурентоспособности.