news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

К 2020 году в 9 раз планируют уменьшить загрязнение морей и океанов окислом серы с судов

Вопрос предотвращения загрязнения атмосферы с судов обсуждался в Лондоне на сессии Комитета по защите морской среды.

(Казань, 14 апреля, «Татар-информ»). В Лондоне состоялась 57-я сессия Комитета по защите морской среды Международной морской организации, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Одним из ключевых вопросов повестки дня сессии стал вопрос предотвращения загрязнения атмосферы с судов. Данный вопрос состоял из пересмотра Приложения VI «Предотвращение загрязнения атмосферы с судов» к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной протоколом 1978 года к ней.

В настоящее время выбросы окислов серы с судов установлены на уровне 4,5 процента в глобальном масштабе и 1,5 процента в районах контроля выбросов окислов серы (РКВС), и окислов азота, которые регулируются Техническим кодексом NOx. В настоящее время Балтийское море и Северное море имеют статус РКВС.

Планируется уменьшить содержание серы в топливе в глобальном масштабе с 4,5 массовых процента до 3,5 массовых процента с 1 января 2012 года, и до 0,5 массовых процента с 1 января 2020 года. Последние требования введены с оговоркой, что с 2018 году будет проведен анализ достаточности топлива с таким содержанием серы на мировом рынке.

А в зоне контроля выбросов окислов серы (Балтийское море и Северное море) планируется уменьшить содержание серы в топливе с 1,5 массовых процентов до 1 массового процента - с 1 марта 2010 года, и до 0,1 процента массового процента - с 1 января 2015 года.

***См

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100