news_header_bot_970_100
Спецпроекты
Татар-информ
©2023 ИА «Татар-информ»
Учредитель АО «Татмедиа»
Новости Татарстана и Казани
420066, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Декабристов, д. 2
+7 843 222 0 999
info@tatar-inform.ru
Иран может купить лицензии на производство двух самолетов семейства Туполева
ОАК ведет переговоры с Ираном о продаже лицензий на производство Ту-204 и Ту-334. Россия может выручить только с одной из этих сделок 3 млрд. долларов
Скопировать ссылку
(Казань, 25 декабря, "Татар-информ"). ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) ведет переговоры с Ираном о продаже лицензии на производство среднемагистральных самолетов «Ту-204-100» и региональных «Ту-334». Лицензия на производство самолетов семейства «Ту» принадлежит ОАО "Туполев".
Как сообщил агентству «Росбизнесконсалтинг» неназванный «источник в авиационных кругах», в феврале 2008 года ожидается очередной этап переговоров, в рамках которого стороны должны будут согласовать условия передачи лицензий. "Предварительно лицензию на производство «Ту-204» Россия оценивает в 3 млрд. долл.", - отметил собеседник агентства. По его словам, если переговоры завершатся удачно, Иран сможет начать крупноузловую сборку самолетов в 2011 году и в последующие 4 года локализовать производство внутри страны.
Ранее сообщалось, что в ходе авиасалона "МАКС-2007" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и иранская «Iran Air Tour» подписали контракт на поставку 5 среднемагистральных самолетов «Ту-204-100», производимых в Ульяновске. Также сообщалось, что «Iran Air Tour» и ИФК в ближайшее время планируют подписать контракт на поставку еще 30 таких самолетов. Освоением серийного производства ближнемагистральных лайнеров «Ту-334» занимается ФГУП «КАПО им. Горбунова», которое в декабре 2007 года неоднократно посещали правительственные делегации Исламской Республики Иран.
***Ср
Как сообщил агентству «Росбизнесконсалтинг» неназванный «источник в авиационных кругах», в феврале 2008 года ожидается очередной этап переговоров, в рамках которого стороны должны будут согласовать условия передачи лицензий. "Предварительно лицензию на производство «Ту-204» Россия оценивает в 3 млрд. долл.", - отметил собеседник агентства. По его словам, если переговоры завершатся удачно, Иран сможет начать крупноузловую сборку самолетов в 2011 году и в последующие 4 года локализовать производство внутри страны.
Ранее сообщалось, что в ходе авиасалона "МАКС-2007" ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и иранская «Iran Air Tour» подписали контракт на поставку 5 среднемагистральных самолетов «Ту-204-100», производимых в Ульяновске. Также сообщалось, что «Iran Air Tour» и ИФК в ближайшее время планируют подписать контракт на поставку еще 30 таких самолетов. Освоением серийного производства ближнемагистральных лайнеров «Ту-334» занимается ФГУП «КАПО им. Горбунова», которое в декабре 2007 года неоднократно посещали правительственные делегации Исламской Республики Иран.
***Ср
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен»
news_right_column_2_240_400