Инвесторы технополиса «Новая Тура»: «Мы накопили опыт в этой сфере, и пришли сюда не с кондачка»

(Казань, 8 июня, «Татар-информ», Аяз Исмагилов). Сегодня после торжественной церемонии, посвященной выходу на строительную площадку проекта технополис «Новая Тура», в которой принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов, первый заместитель Премьер-министра РТ Равиль Муратов и председатель совета директоров инвестфонда «FGN Capital» Александр Халдей рассказали журналистам о подробностях реализации данного проекта.

По словам первого вице-премьера республики, идея создания торгово-сервисного комплекса «Новая Тура» родилась после очередного транспортного коллапса, возникшего на улицах Казани, причиной которого стал наплыв покупателей на вещевые рынки в канун Нового года.

Как посетовал Р.Муратов, на казанских рынках сегодня нет ни парковок, ни соответствующих условий для покупателей. «Поэтому мы приняли решение договориться с инвесторами, подобрать хорошую площадку, построить помещения, соответствующие мировым стандартам, и перевести туда торговлю. При условии, что тарифы на аренду торговых мест в новых благоустроенных помещениях будут не выше, чем сегодня», - отметил Р.Муратов.

Он подчеркнул, что о продовольственных рынках в данном случае речь не идет – в новый торговый комплекс будут переведены вещевые рынки Казани. Переезд должен начаться в сентябре, когда планируется начать сдачу объектов первого пускового комплекса и создать условия для приема первых арендаторов.

Тем не менее, продовольственное направление в рамках проекта также предусмотрено. Как отметил Р.Муратов, проект, в частности, будет решать задачу развития подсобных хозяйств: закупка продукции на селе, заказы на производство сельхозпродукции, ее оптовая продажа с последующей розничной продажей в городах.

Проект, как отметил первый вице-премьер РТ, рассчитан не только на Казань и Зеленодольск, но и на соседние с Татарстаном регионы.

На освободившихся от рынков площадках в Казани планируется создать зоны отдыха для горожан, разбить парки и скверы, отметил Р.Муратов.

«Такого не будет, чтобы кто-то переехал, а кто-то остался – передут все. Мы сейчас работаем с арендаторами, которые будут сюда переезжать. Понимание с их стороны есть», - сказал первый вице-премьер РТ.

Он также отметил, что инвесторы рассматривают возможность строительства на территории «Новой Туры» жилья для работающих в технополисе, а также прорабатывают вопросы транспортного обеспечения, в том числе организации специальных маршрутов электропоездов из Казани и бесплатных автобусных рейсов от станции метро «Козья слобода».

Равиль Муратов также обосновал необходимость создания на территории «Новой Туры» образовательного кластера, базовыми вузами которого станут Казанский институт (филиал) Российского государственного торгово-экономического университета и Институт экономики, управления и права.

«Здесь будет очень много работающих – 35-40 тыс. рабочих мест. Будут приезжать люди из стран СНГ, их надо будет обучить, чтобы они знали язык, могли профессионально обслуживать. Студенты, которые обучаются в наших вузах и колледжах, будут создавать здесь малые инновационные предприятия, оказывающие различные услуги и сервис. Все это будет концентрироваться здесь через образовательный кластер», - сказал Р.Муратов.

Александр Халдей, отвечая на вопрос о возможных рисках для инвесторов проекта технополис «Новая Тура», подчеркнул: «Мы накопили достаточный опыт в этой сфере, и пришли сюда не с кондачка, что называется. Были проведены маркетинговые исследования, мы ездили по Европе, смотрели подобные проекты и определили формат, который, как нам кажется, наиболее приемлем для данного региона. Здесь будет и научно-технический кластер, и торговля, и промышленность, будут построены гостиницы, общежития, жилье, развлекательный центр. Концепция достаточно продуманная», - подчеркнул председатель совета директоров инвестфонда «FGN Capital».

Строительство первой очереди технополиса на площади 50 тыс. кв.м планируется завершить до конца текущего года. Ключевым в реализации проекта, как планируют инвесторы, станет 2013 год, когда должны быть выполнены основные параметры проекта. В процессе строительства возможна доработка проекта и внесение некоторых корректив по мере необходимости.