ГЖД направит на мероприятия по предупреждению травматизма почти 200 млн рублей

(Казань, 15 июня, «Татар-информ», Надежда Гордеева). С начала года в Татарстане на железнодорожной инфраструктуре пострадали 19 человек, в том числе 16 – погибли. Об этом ИА «Татар-информ» сообщили в пресс-службе Казанского региона ГЖД.

Основными причинами травмирования остается хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах и нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами. Для привлечения внимания к этой проблеме на Горьковской железной дороге проходит месячник «Внимание – дети!!!».

«К сожалению, многие подростки не знают, что подвижной состав, стоящий на путях под контактным проводом, является зоной повышенной опасности. Смертельный ожог можно получить, даже не касаясь контактного провода, достаточно приблизиться к нему на расстояние менее двух метров, – подчеркнул начальник Юдинской дистанции электроснабжения Виталий Климов. – Напряжение, которое присутствует в контактной сети, достаточно высокое – 27 тыс. вольт. Совсем недавно молодой человек получил очень сильные ожоги тела, не только внешние, но и внутренних органов, взобравшись на вагон грузового поезда».

Напомним, 31 мая на станции Ометьево, поднявшись на вагон грузового поезда, получил травмы электротоком казанский школьник. Молодой человек получил ожог около 90 процентов тела, в результате травм погиб, его подруга – ожоги рук. «Со слов девушки, они думали, что если не прикасаться к проводам, то поражения электрическим током не произойдет», – заметил начальник Юдинской дистанции электроснабжения.

«Нужно всегда помнить, что железная дорога – это зона повышенного риска. Нельзя залезать на вагон поезда. Напряжение присутствует и на опоре контактной сети, нельзя приближаться к трансформаторным подстанциям, можно получить поражение электрическим током. Даже если электроустановка отключена, к ней все равно опасно приближаться, там присутствует наведенное напряжение. Если человек попадает под рабочее напряжение, то сработают защиты и электроустановка отключится. А если под наведенное, то защиты уже не работают, и человек гибнет», – пояснил Виталий Климов.

Чтобы обезопасить пребывание граждан на железнодорожных объектах, ежегодно затрачиваются значительные средства на технические мероприятия. В этом году на территории Казанского территориального управления по Татарстану были приобретены и установлены 67 предупреждающих плакатов по безопасности граждан: «Подниматься на крышу вагона запрещено!», «Берегись поезда!» и «Ходить по ж.д. путям запрещено!». В марте через второй главный путь перегона Юдино – Новое Аракчино, в районе остановочной платформы ЖБК, оборудован пешеходный переход на одном уровне с железнодорожными путями, уложен резинокордовый настил, установлены предупреждающие знаки. В мае на станции Бирюли смонтирован лестничный марш для комфортного подъема по насыпи к пешеходному переходу через пути.

За последние два года на территории ГЖД программа организационно-технических мероприятий по предупреждению транспортных происшествий, повлекших причинение вреда жизни или здоровью граждан, не связанных с производством, выполнена на сумму 534,9 млн рублей. В этом году на профилактические мероприятия запланировано освоить 199,3 млн рублей.

По проекту «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО “РЖД”» в Татарстане на обустройство пешеходных переходов и на строительство ограждений было затрачено 125,1 млн рублей. Также произведен капитальный ремонт пешеходных мостов и пешеходного тоннеля на общую сумму 15,8 млн рублей.

Только в этом году организовано более 3,7 тыс. рейдов, на которых выявлено 3752 граждан, нарушающих правила поведения на объектах железнодорожной инфраструктуры. Распространено около 18,2 тыс. памяток на путях, платформах и вокзалах, а также в учебных заведениях республики.

Кроме того, регулярно проводятся профилактические детские месячники – «Твоя Безопасная железная дорога» и «Внимание – дети!!!». Их цель – предупреждение правонарушений и травматизма несовершеннолетних на объектах железнодорожного транспорта.

Также планируется проведение железнодорожниками совместно с органами МВД на транспорте информационно-разъяснительной работы среди учащихся образовательных учреждений и их родителей. Особое внимание будет уделено школам, учащиеся которых были травмированы на объектах железнодорожного транспорта.

Запланировано проведение проверок травмоопасных участков железной дороги, мест несанкционированного прохода граждан, соблюдения несовершеннолетними правил нахождения на железнодорожной инфраструктуре.

К слову, наибольшее количество пострадавших на Казанском регионе Горьковской железной дороги в Татарстане – 5 человек, в том числе 3 случая со смертельным исходом.

«Если все-таки ребенок получил ожог на объектах железнодорожной инфраструктуры, желательно, чтобы он меньше двигался, нельзя снимать с него одежду. Нужно как можно быстрее вызвать скорую, которая доставит в медучреждение для оказания помощи», – посоветовал Виталий Климов.

«Руководство Горьковской железной дороги призывает граждан соблюдать правила безопасности на объектах железнодорожной инфраструктуры. Особенно важно, чтобы каждый ребенок их знал», – резюмировал он.