Градостроительный совет Набережных Челнов утвердил проект нового гипермаркета

(Набережные Челны, 22 июня, «Татар-информ», Эльвира Мухаметдинова). Градостроительный совет Набережных Челнов утвердил проект гипермаркета. Решение было принято в отсутствие на нем основных противников идеи размещения на лобном месте города магазина-склада – председатель правления Торгово-промышленной палаты города Юрий Петрушин, известный гидрогеолог и проектировщик Ильдус Камалов не пришли на заседание.

Напомним, два месяца назад стало известно, что в географическом центре города, на месте бывшего ПАТП-1, планируется строительство второго магазина «Лента». Первый располагается на Первой дороге. Участок в комплексе 17а поселка ЗЯБ был выкуплен у калининградской компании «ВестРусДевелопмент», входящей в ГК «Вестер». В собственности у калиниградцев находилось 63 гектара земли. Из них для строительства гипермаркета было приобретено 32 гектара. Половина площади по-прежнему находится у «ВестРусДевелопмента».

Тогда же, два месяца назад, была осуществлена первая попытка провести проект через градостроительный совет. Участники обсуждения жестко раскритиковали предлагаемый вариант.

В первую очередь челнинцы выразили беспокойство по поводу транспортной загруженности данного участка. По их мнению, остановка «Пединститут» уже сегодня является центром пробок. Если туда еще «посадить» гипермаркет, то пробки здесь станут хроническими.

«Досталось» и проекту самого здания, которое все сравнили с коробкой, не имеющей ничего общего с архитектурой. Отметили также нехватку зелени, элементов благоустройства вокруг гипермаркета. Также прозвучало мнение, что обширная автопарковка, которая занимает гигантское пространство, частично лучше спрятать под зданием. Но основная мысль, которая проходила красной нитью во всех выступлениях оппонентов, заключалась в том, что магазину-складу не место в центре Набережных Челнов. Его должен занять более значимый для города проект.

И вот спустя два месяца стало окончательно ясно, что руководству города не удалось договориться с собственником об обмене этого участка на другой. И доработанный проект гипермаркета все в том же микрорайоне 17а поселка ЗЯБ вновь был представлен на совете.

Архитектор Анна Козачек при презентации сделала акцент на транспортной и пешеходной доступности объекта. После критики в адрес проекта на первом заседании градсовета проектировщики доработали некоторые моменты. Теперь проект предусматривает сквозной автомобильный проезд – от Набережночелнинского проспекта до улицы Сергея Титова. На новом проезде предполагается установка лежачих полицейских и других элементов дорожной безопасности.

Предполагается создание пешеходных переходов в направлении к остановкам общественного транспорта, жилым домам и соседнему торговому комплексу. Также будет построена центральная пешеходная зона, ширина которой составит 9 метров. Все делается для того, чтобы люди могли свободно проходить от остановок общественного транспорта до входа в гипермаркет. «Но пешком у нас ходят только 7 процентов покупателей, остальные – на машинах», – заметила архитектор.