Государство предоставит «КАМАЗу» госгарантии на 4,5 миллиарда рублей

(Казань, 5 февраля, «Татар-информ»). Межведомственная группа по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих организаций под председательством замминистра экономического развития Олега Савельева одобрила предоставление «КАМАЗу» госгарантий на 4,5 млрд. рублей.

Накануне такую сумму заявки на госгарантии называл и гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Но решение о предоставлении гарантий еще не окончательное: постановление не подписано.

Госгарантии — самый проработанный механизм господдержки, передают слова Сергея Когогина «Ведомости». Но «КАМАЗ» рассчитывает и на другие варианты. «Компания подготовила проспект облигаций в расчете на их выкуп государством, - сказал С. Когогин, - но пока юридически такая схема невозможна (сейчас готовятся необходимые поправки в законодательство)». Каков будет объем облигационного выпуска, Сергей Когогин не сказал.

Со ссылкой на неназванного сотрудника завода «Ведомости» сообщают, что 11 февраля совет директоров рассмотрит возможность выпуска облигаций на 10 млрд. рублей.

Общий долг «КАМАЗа» — около 900 млн. долларов, говорит аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова, из них коротких долгов — около 300 млн. Запрошенные госгарантии помогут рефинансировать половину этого долга, а облигации — погасить остальную краткосрочную задолженность и пополнить оборотный капитал, считает она.

Правительство готово гарантировать банкам половину залога по кредитам, вторую часть займа компания должна обеспечить сама. То есть для «КАМАЗа» общая сумма кредитов с использованием госгарантий после их получения может доходить до 9 млрд. руб. «КАМАЗ» рассчитывает брать с помощью госгарантий годовые кредиты в госбанках — «Сбербанке», «ВТБ», «Газпромбанке» — под 16-18 процентов годовых, говорит сотрудник «КАМАЗа».

Завод в январе сократил продажи на 59 процентов до 1400 грузовиков (за весь IV квартал падение составило 64,8 процента), выпустив при этом только 1000 штук. «КАМАЗ» работает с перерывами: 12 февраля завод будет запущен после 9-дневной остановки, а в конце февраля — начале марта снова остановится на 10 дней. Сейчас товарный запас «КАМАЗа» — около 3000 автомобилей.

Директор департамента экономики «КАМАЗа» Олег Хомков в конце января объявил, что в 2008 году у «КАМАЗа» будет нулевая прибыль, а в 2009 году завод получит убыток в 1,5 млрд. руб.

Деньги «КАМАЗу» нужны и на инвестпрограмму. На 2009 год она утверждена в размере 2,5-4 млрд. руб., сообщила директор по корпоративным финансам «КАМАЗа» Елена Милинова. Средства пойдут на локализацию двигателя «Cummins», коробки передач ZF, разработку нового автомобиля: мостов, кабины и двигателя «Евро-4» и «Евро-5».

***Мр