<i>Горячая новость.</i> </br>«КАМАЗ» прицепили к «Мерседесу»
Скопировать ссылку
Сразу на 28,6 процента взлетел в прошлую пятницу на ММВБ курс акций КАМАЗа после того, как стало известно, что немецкий автомобилестроительный концерн «Даймлер» решил увеличить свою долю в капитале Камского автозавода и подал соответствующую заявку в Федеральную антимонопольную службу России. Чтобы не перегреть рынок, биржа приостановила торги этими ценными бумагами.
Первыми о планах германского автогиганта (пятый по величине автоконцерн в мире) приобрести 5% акций КАМАЗа со ссылкой на руководителя антимонопольной службы Игоря Артемьева сообщили «Ведомости», а затем эту новость подхватили и другие федеральные СМИ. Сейчас «Даймлер» уже имеет 10% акций КАМАЗа, 44,4% принадлежат «Тройке диалогу», а государственный пакет - 37,8% - передан «Ростехнологиям». Первоначально «Даймлер» планировал приобрести 42% акций КАМАЗа, однако из-за мирового финансового кризиса руководство немецкого концерна решило ограничиться лишь 10-процентным пакетом, чтобы «войти и закрепиться» на российском рынке. Купив 10% акций КАМАЗа за 250 миллионов долларов в декабре прошлого года, «Даймлер» получил преимущественное право выкупа его акций у «Тройки диалога» и «Ростехнологии». В сентябре последние решили выкупить 13% акций у «Тройки диалога». Но согласно праву «Даймлера» акции сначала были предложены ему, и германский автомобилестроительный концерн решил увеличить свою долю в КАМАЗе на 5% (согласно РБК daili, речь идет о 10%. - Ш.Г.).Стоит отметить, что немцы не собираются ограничиваться покупкой акций КАМАЗа, а планируют учредить вместе с ним в равных долях совместное предприятие «Мерседес-Бенц Тракс Восток», о чем стороны объявили в начале октября. Целью создания СП является применение на российских мощностях западных технологий, а также выпуск и продажа на отечественном рынке немецких грузовиков «Мерседес-бенц». Собирать машины будут на площадях КАМАЗа. Правда, первое время это будет только отверточная сборка, но впоследствии возможен переход и на производство полного цикла. Предположительно мощность завода составит 10 тысяч грузовиков в год. Кроме того, в Набережных Челнах будут выпускать и легкие грузовики «Митсубиши Фузо» («Даймлер» владеет 85% акций японской компании. - Ш.Г.).
Напомним, что это не первое СП, в создании которого будет участвовать КАМАЗ в самое ближайшее время. В октябре - и не где-нибудь, а в рабочем кабинете Владимира Путина в Белом доме - было подписано соглашение между Камским автозаводом и машиностроительным концерном Case New Holland (CNH), входящим в состав Fiat Group. Вместе с итальянцами челнинцы будут производить сельскохозяйственную и строительную технику. Новое СП, в котором стороны владеют равными долями, будет выпускать несколько моделей техники марки Case New Holland, в том числе тракторы Т9040 и Т805, комбайны СХ7080 и экскаваторы-погрузчики LB115B. Планируется, что сборочные линии предприятия будут запущены уже в начале 2010 года, а выпускать оно будет до 1000 единиц техники в год. Сборку также планируется организовать на производственной площадке КАМАЗа в Набережных Челнах.
Шамиль ГИРЕЕВ
© Редакция приложения к районным и городским газетам РТ. Главный редактор - Ольга Мачнева.