Генпрокуратура РФ требует возбудить уголовное дело о злоупотреблении «Почты России» с авиацией

(Казань, 4 мая, «Татар-информ»). Генпрокуратура России требует возбудить в отношении руководства «Почты России» уголовное дело о злоупотреблении с авиацией, выразившемся в махинациях с приобретением и эксплуатацией двух самолетов Ту-204 для перевозки посылок на Дальний Восток, в Сибирь и Восточную Азию. Об этом пишет «КоммерсантЪ».

По версии прокуроров, «Почта России» не имела разрешения на полеты, поэтому сдала самолеты в аренду ООО «Авиакомпания “Авиастар-ТУ”», а затем сама же арендовал их у нее. При этом воздушные суда загружаются почтовыми отправлениями лишь на 15 процентов, остальные грузы перевозятся в интересах коммерческих фирм.

Речь идет о крупных суммах, полученных от эксплуатации самолетов. В связи с этим в действиях руководителей «Почты России» прокуроры усмотрели признаки преступления, предусмотренного статьей «Злоупотребление полномочиями», и направили материалы для принятия процессуального решения в СКР.

Пресс-служба Почты России поясняет, что еще в начале года поступил запрос от прокуратуры по обоснованию необходимости закупки самолетов ТУ-204. На этот вопрос со стороны предприятия в установленный срок и в полном объеме был предоставлен ответ.

Закупка Почтой России двух магистральных самолетов была проведена в полном соответствии с требованиями законодательства о закупках, в том числе согласована с Министерством связи и массовых коммуникаций РФ. Она проводилась в несколько этапов, каждый из которых был направлен на закупку самолетов по максимально выгодной цене и отвечающий требованиям Почты.

За период декабрь 2016 года – март 2017 года собственные воздушные суда «Почты России» осуществили 92 рейсa и перевезли 831,7 тонн почтовых отправлений и 1815,2 тонн коммерческих грузов. Из них на 24 рейсах были перевезены только почтовые отправления, а на 64 рейсах осуществлялась дозагрузка бортов коммерческим грузом в целях повышения экономической эффективности.

Приобретение собственных самолетов позволило Почте:

– не зависеть от расписания пассажирских авиаперевозок, что повысило качество и сроки доставки авиапочты. Примером негативного влияния на эти процессы стал уход с рынка авиакомпании Трансаэро, который привёл к ухудшению выполнения сроков доставки на Дальний Восток;

– решать проблемы, вызванные ростом объемов почтовых отправлений из Китая и других стран, в частности исключить случаи длительной задержки отправлений в зарубежных аэропортах в ожидании вылета выгодных отправителям пассажирских или чартерных авиакомпаний в Россию;

– экономить от 40 до 50 процентов в сравнении с коммерческими предложениями грузовых чартерных перевозчиков. Например, стоимость перевозки собственными самолетами на маршруте Москва – Якутск – Москва на 40-50 процентов ниже цены заказываемых сторонних чартеров.