news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

«General Motors», «Ford» и «Chrysler» получат от властей США 15 млрд. долларов

Средста будут выделены из фонда, зарезервированного Министерством энергетики на стимулирование производства экологичных автомобилей.

(Москва, 6 декабря, «Татар-информ», Рафаэль Мухаметов). Демократические лидеры в конгрессе США и Белый дом, по неофициальным данным, согласовали план помощи автоконцернам «General Motors», «Ford» и «Chrysler». Об этом сообщает РБК со ссылкой на «Associated Press».

По сообщениям с Капитолийского холма, стоимость пакета федеральной помощи составит порядка 15 млрд. долларо - значительно меньше суммы в 34 млрд. долларов, которую просит «большая детройтская тройка».

Прорыв в напряженных переговорах о будущем американской автоиндустрии состоялся благодаря тому, что спикер палаты представителей Нэнси Пелоси, по некоторым данным, все же согласилась на требование президента США Джорджа Буша прибегнуть к фонду из 25 млрд. долларов, зарезервированных Министерством энергетики на стимулирование производства экологичных автомобилей.

Предполагается, что средств, которые будут перенаправлены в помощь автоконцернам, должно хватить до марта 2009 года. Таким образом, у новой администрации Белого дома будет время, чтобы при необходимости разработать дополнительные меры по поддержке автостроительного сектора, сообщает. Для контроля за целевым расходованием средств будет создана специальная экспертная группа.

Голосование по законопроекту о выделении федеральных средств автоконцернам, как ожидается, состоится на следующей неделе. Об этом сообщила Пелоси в своем официальном заявлении. Однако детали законопроекта еще предстоит выработать.

Оказавшиеся на грани банкротства «General Motors», «Ford» и «Chrysler» попросили у конгресса США суммарные 34 млрд. долларов для решения проблем с ликвидностью.

«General Motors» просит до 18 млрд. долларов, «Ford» - 9 млрд. долларов, «Chrysler» - 7 млрд. долларов. Все три компании представили законодателям планы по реструктуризации, в которых обосновали целесообразность выделения федеральных кредитов.

Однако конгресс и администрация Буша долгое время не могут достичь согласия по поводу оптимального плана помощи автопроизводителям. Белый дом с самого начала выступил против использования антикризисного пакета на 700 млрд. долларов, который был одобрен для стабилизации финансового сектора.

Администрация президента указывала, что Министерству энергетики ранее были выделены 25 млрд. долларов, которые предназначены для стимулирования производства топливно-эффективных и экологичных автомобильных технологий.

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100