FLIGHT GLOBAL

«Вертолеты России» могут отказаться от сотрудничества с канадской фирмой

Российское государственное авиационное объединение «Вертолеты России» рассматривает возможность отказаться от использования на Ми-38 двигателей канадской фирмы Pratt & Whitney и заменить их отечественными аналогами ТВ-117В. Генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Шибитов сообщил, что они были вынуждены пересмотреть условия сотрудничества с канадской фирмой, а вместе с этим и подумать о другом варианте комплектации Ми-38.
В прошлом году компания подписала меморандум о взаимопонимании, согласно которому ОАО УМПО и Центральный институт авиационного моторостроения должны были разработать турбовальный вариант двигателя PW127TS, который бы собирался в России. По словам Шибитова, P&WC задерживала выполнение заказов. Канадская фирма говорит, что переговоры с ОАО «Вертолеты России» еще ведутся.
Зарубежные производители не в первый раз тормозят реализацию программы выпуска вертолетов Ми-38. Сейчас Ми-38 находится на финальной стадии испытаний, которые проходят на Казанском авиационном заводе. Планируется, что испытания Ми-38 завершатся к концу этого года, а производство вертолета запустят в начале 2010 года. Представитель Казанского завода сообщил, что они надеются получить от правительства 3 млрд. рублей финансовой помощи на запуск производства Ми-38, сообщает Flight Global.