news_header_top_970_100
16+
news_header_bot_970_100
news_top_970_100

Фирдаус Кабиров: «Дакар-2011» можно провести на этапе Россия – Казахстан - Туркменистан»

Фирдаус Кабиров поделился с корреспондентом ИА "Татар-информ" впечатлениями о гонке "Шелковый путь", где он стал победителем.

(Набережные Челны, 18 сентября, «Татар-информ», Евгений Сироткин). Фирдаус Кабиров - победитель первого в истории ралли «Шелковый путь-2009», стартовавшего в Казани 5 сентября и финишировавшего 13 сентября в Ашхабаде, вернулся в Набережные Челны.

Фирдаус Кабиров поделился своими впечатлениями с корреспондентом ИА «Татар-информ» по телефону.

«Если все учесть, то минусов никаких не было. Все прошло на высочайшем уровне, особенно в Казани. Зарубежные гонщики поражены таким уровнем проведения гонки. Что касается всей гонки, то на каждом этапе нас встречали очень хорошо. Я был просто удивлен, нас встречали народным фольклором Казахстана и Туркменистана», - прокомментировал Фирдаус Кабиров.

По словам Ф.Кабирова, гонка прошла на самом высоком уровне как по организации отдыха для экипажей, так и на спортивной арене. Ни от одного зарубежного экипажа не поступило ни одной жалобы по тому или иному вопросу, а это еще раз подтверждает то, что ралли «Шелковый путь» удалось, считает он.

«Финиш был просто грандиозным. Как мне сказали участники команды «Фольксваген» Жинель де Вильер и Марк Миллер, ралли «Дакар-2011» вполне возможно провести на этапе Россия – Казахстан – Туркменистан, и я с этим полностью согласен. Для этого у трассы есть все возможности. Что касается техники, то она не подвела. Мы на каждых соревнованиях выставляем испытательные варианты грузовиков. Вся техника была отлична от «Дакара-2009». Поломки были, но мы их устраняли в перерывах и ночью, и это никоим образом не повлияло на ход гонки. Что касается экипажа Владимира Чагина, то механики не могут выяснить причину того, что у него отлетело колесо вместе со ступицей. Видимо, это из-за сильных перегрузок. Самое главное - это то, что техника «КАМАЗов» из года в год показывает стабильность – и это здорово», - подчеркнул Фирдаус Кабиров.

Ралли «Шелковый путь» явилось первым серьезным международным соревнованием в Туркменистане, ведь в этой стране подобных мероприятий нет, и спортивные мероприятия не проводятся, заявил Ф.Кабиров.

«КАМАЗ» показал себя не только в бизнесе, но и в проведении такого международного соревнования, как «Шелковый путь», - подытожил Фирдаус Кабиров.

Напомним, первое в Евразии ралли «Шелковый путь» было организовано по предложению Президента Туркменистана, которое поддержали лидеры России и Казахстана. Победу в зачете грузовиков праздновал экипаж команды «КАМАЗ-Мастер» под управлением Фирдауса Кабирова. Он больше чем на час опередил Жерара де Роя на «IVECO». Третье место в зачете грузовиков досталось Алесу Лопрайсу на «Татре».

Другие экипажи «КАМАЗ-Мастера» также оказались среди лидеров. Эдуард Николаев занял 4-е место, Ильгизар Мардеев – 5-е. Владимир Чагин, претендовавший на победу в гонке, из-за неудачи на одном из этапов оказался в итоге лишь 6-м, экипаж Айрата Мардеева стал 14-м. 

news_right_column_1_240_400
news_right_column_2_240_400
news_bot_970_100