Фирдаус КАБИРОВ:

«КАМАЗ-Мастер» нацелен на победу

11 июня в Санкт-Петербурге стартовало ралли-рейда «Transorientale». «Гвоздем» ралли должны стать гонки грузовых автомобилей. За Россию здесь выступает легендарный «КАМАЗ-Мастер» в составе трех экипажей: с пилотом Владимиром Чагиным едут штурман Сергей Савостин и механик Эдуард Николаев; в экипаже Фирдауса Кабирова – Айдар Беляев и Андрей Мокеев соответственно; третий экипаж: Ильгизар Мардеев, Вячеслав Мизюкаев, Андрей Каргинов. Маршрут ралли прошел и через Татарстан, на биваке в Елабуге после третьего этапа «Transorientale» Фирдаус Кабиров ответил на вопросы корреспондента ИА «Татар-информ».

Фирдаус, как настроение команды?
Ф.К.: Настроение у всех отличное, и как всегда, мы нацелены на победу.

Как вы оцениваете гонки?
Ф.К.: Темп гонок очень высокий. Если раньше темп задавали мы, то сейчас Де Рой и Ханс Стейси едут пока быстрее. Соперники интересные, и то, что нам нужно.

Насколько маршруты " Transorientale " совпадают с «Мастер-ралли»?
Ф.К.: Два этапа мы прошли совершенно новые, но интересные. Первый этап был очень скоростной – эта трасса годится даже для проведения классического ралли. В пятницу, например, спецучасток проходил на танковом полигоне, где сплошные рвы. Интересные моменты были в лесу, где очень много поворотов и даже были пара ловушек для штурманов. Следующие два нам тоже незнакомы. Может, в Казахстане что-то и будет совпадать, но там мы были уже 15 лет назад. От казахстанских этапов мы ожидаем выхода на стратегические просторы. Там уже счет пойдет не на секунды, как сейчас, там будут десятки минут.

Но «КАМАЗ-Мастер» традиционно уверенно держится в песках…
Ф.К.: У нас есть преимущество, связанное в основном с опытом гонщиков, потому что мы много ездили на «Дакаре» и ежегодно тренировались на песчаной гонке в Эмиратах. Это дает достаточно серьезные преимущества. Мы не боимся песков, как раньше. Мы их даже ждем, зная, что это наша коронка.

Впереди – самый сложный участок – Китай. Такого мы не видели на гонках «Париж – Москва - Пекин» в 1992 году. Организаторы обещают, что будут дюны таких высот, каких не было даже на «Дакаре». Это будет интересно, причем все это произойдет в предпоследний день.

В составе экипажей есть новички?
Ф.К.: За рулем, конечно, нет. Среди штурманов и механиков – есть. У Ильгизара Мардеева и штурман, и механик впервые едут на столь крупные соревнования. Но тренировались, так что ребята хорошо подготовлены.

Я вижу на ваших машинах надписи «На Пекин!». Откуда они?
Ф.К.: Это приклеили наши друзья – члены сборной страны по вольной борьбе, которые сейчас готовятся к пекинской Олимпиаде. У них проходят отборочные соревнования в Питере. «На Пекин!» - это их девиз, они пожелали нам удачи и подарили наклейки.

Беседовала Гульшат СУЛТАНОВА